General info for P-51D-5
Extended parameters
- Цена 230 000€
- Награда 100%
- Бонус к исследованиям 160%
- Макс. скорость 698 км/ч
- Время на разворот 23.0 с
- Цена тренировки экипажа 65 000€
- Климбинг 18 м/с
- Длина разбега 396 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 3.33 кг/с
- Макс. высота 12700 м
- на высоте 7620 м
- Наборов вооружений 9
- Цена ремонта 2 430€
-
Орудие
12,7-мм пулемёт M2 Browning - 6 шт. (Боезапас: 2080) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 1д. 21ч.
- Цена 230 000€
- Награда 350%
- Бонус к исследованиям 160%
- Макс. скорость 698 км/ч
- Время на разворот 23.0 с
- Цена тренировки экипажа 65 000€
- Климбинг 18 м/с
- Длина разбега 396 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 3.33 кг/с
- Макс. высота 12700 м
- на высоте 7620 м
- Наборов вооружений 9
- Цена ремонта 8 649€
-
Орудие
12,7-мм пулемёт M2 Browning - 6 шт. (Боезапас: 2080) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 3д. 18ч.
- Цена 230 000€
- Награда 390%
- Бонус к исследованиям 160%
- Макс. скорость 698 км/ч
- Время на разворот 23.0 с
- Цена тренировки экипажа 65 000€
- Климбинг 18 м/с
- Длина разбега 396 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 3.33 кг/с
- Макс. высота 12700 м
- на высоте 7620 м
- Наборов вооружений 9
- Цена ремонта 7 816€
-
Орудие
12,7-мм пулемёт M2 Browning - 6 шт. (Боезапас: 2080) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 3д. 18ч.
P-51D-5 / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 94
- Win rate 72.73%
- Air frags per battle 1.45
- Air frags per death 1.55
- Ground frags per battle 0.46
- Ground frags per death 0.21
- Battles 55
- Win rate 50.79%
- Air frags per battle 0.52
- Air frags per death 0.63
- Ground frags per battle 0.7
- Ground frags per death 0.83
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
Wiki info about P-51D-5
Модификация дальнего истребителя P-51D была разработана с целью исправить основной недостаток предшественников P-51B/C, связанный с чрезвычайно плохим обзором из кабины пилота. Первыми, кто озаботился этой проблемой, стали Британские ВВС, модифицировавшие часть своих P-51B/C (носивших название Mustang Mk.III) в полевых условиях фонарем типа "Malcolm hoods", которым оснащались королевские истребители "Спитфайр". Однако для своей модификации американские инженеры избрали более качественную каплевидную форму кабины. Это в свою очередь потребовало изменения конструкции фюзеляжа и вызвало ряд проблем с устойчивостью и центровкой при полных баках. Новые самолёты оснастили также четырёхлопастным винтом (вместо трёхлопастного на P-51B/C) и двумя дополнительными пушками. Эта модификация стала самой массовой среди семейства истребителей P-51. Всего за годы войны было произведено более восьми тысяч самолётов этого типа. "Мустанги" воевали над европейскими и азиатскими театрами военных действий во Второй мировой войне.