General info for Do.217J-2
Extended parameters
- Цена 55 000€
- Награда 120%
- Бонус к исследованиям 130%
- Макс. скорость 469 км/ч
- Время на разворот 33.0 с
- Цена тренировки экипажа 16 000€
- Климбинг 5.9 м/с
- Длина разбега 750 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 4.83 кг/с
- Макс. высота 8000 м
- на высоте 5500 м
- Наборов вооружений 1
- Цена ремонта 1 150€
-
Орудие
20-мм пушка MG FF/M - 4 шт. (Боезапас: 800) Перезарядка 40с 7,92-мм пулемёт MG 17 - 4 шт. (Боезапас: 2800) Перезарядка 15с Турель 2 шт: 13-мм пулемёт MG 131 (Боезапас: 1500) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 3ч. 52м.
- Цена 55 000€
- Награда 280%
- Бонус к исследованиям 130%
- Макс. скорость 469 км/ч
- Время на разворот 33.0 с
- Цена тренировки экипажа 16 000€
- Климбинг 5.9 м/с
- Длина разбега 750 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 4.83 кг/с
- Макс. высота 8000 м
- на высоте 5500 м
- Наборов вооружений 1
- Цена ремонта 2 403€
-
Орудие
20-мм пушка MG FF/M - 4 шт. (Боезапас: 800) Перезарядка 40с 7,92-мм пулемёт MG 17 - 4 шт. (Боезапас: 2800) Перезарядка 15с Турель 2 шт: 13-мм пулемёт MG 131 (Боезапас: 1500) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 6ч. 24м.
- Цена 55 000€
- Награда 260%
- Бонус к исследованиям 130%
- Макс. скорость 469 км/ч
- Время на разворот 33.0 с
- Цена тренировки экипажа 16 000€
- Климбинг 5.9 м/с
- Длина разбега 750 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 4.83 кг/с
- Макс. высота 8000 м
- на высоте 5500 м
- Наборов вооружений 1
- Цена ремонта 2 160€
-
Орудие
20-мм пушка MG FF/M - 4 шт. (Боезапас: 800) Перезарядка 40с 7,92-мм пулемёт MG 17 - 4 шт. (Боезапас: 2800) Перезарядка 15с Турель 2 шт: 13-мм пулемёт MG 131 (Боезапас: 1500) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 5ч. 19м.
Do.217J-2 / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 8
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death 1
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
Wiki info about Do.217J-2
Ночной двухмоторный истребитель Dornier Do.217J-2. С появлением серийных образцов работоспособной бортовой РЛС FuG202 «Lichtenstein» B/C началось строительство ночных истребителей модификации Do.217J-2. От модификации J-1 самолёты варианта J-2 отличались отсутствием окончательно ликвидированного заднего бомбового отсека и появлением в носовой части характерных «усов» радарных антенн. Новый истребитель не смог избавиться от основных недостатков своего предшественника. Он также отличался малой скоростью и плохой маневренностью. Установка антенн РЛС существенно увеличила аэродинамическое сопротивление самолёта, снизив и без того невысокую максимальную скорость. Но теперь наличие бортового радара позволяло экипажу истребителя самостоятельно обнаруживать самолёты противника и заранее готовиться к атаке. Кроме РЛС бортовое радиоэлектронное оборудование включало коротковолновую радиостанцию FuG10, радиовысотомер FuG101 (диапазон измерения высоты 0-1500 м) или FuG101A (0-750 м). Также на борту имелась радионавигационная система Peil GV c автоматическим радиопеленгатором Peil Z5A или Z6A, система слепой посадки FuBl2. Когда англичане стали систематически создавать активные помехи в радиосетях управления ночными истребителями, в состав радиооборудования была добавлена ультракоротковолновая радиостанция FuG16, рабочий диапазон которой был вне зоны глушения. Установленные на Do.217J 20-мм пушки Oerlicon MG.FF/M хотя и имели недостаточную скорострельность и баллистические характеристики, но отличались высокой надёжностью. Поэтому в бою батарея из четырёх таких стволов оказалась весьма эффективным оружием. В ходе огневых испытаний одного из самолётов Do.217J-2 его пушки произвели 125 тысяч выстрелов без единого отказа автоматики. В частях ночных истребителей люфтваффе ни одна группа не была вооружена самолётами Do.217 полностью. Наряду с Dornier в них эксплуатировались более лёгкие и скоростные Bf.110. Первое боевое применение ночных истребителей Do.217J-2 состоялось в ночь с 29 на 30 мая 1943 г. против английских бомбардировщиков, совершавших налёт на Вупперталь. Около 150 английских самолётов были обнаружены в зоне ответственности ночной истребительной группы II./NJG1. Группа подняла в воздух 13 истребителей Bf.110 и 3 Do.217J-2, которые смогли сбить 11 бомбардировщиков. При этом один Do.217J-2 был сбит на взлёте английским ночным истребителем.