General info for Т-54 (1949)
Extended parameters
- Масса 35.5 тонн
- Цена 390 000€
- Награда 110%
- Бонус к исследованиям 200%
- Цена тренировки экипажа 110 000€
- Заметность 83 %
- Время перезарядки 11.1 с
- Бесплатных ремонтов 10
- Мощность 806 л. с. при 2000 об/мин
- Макс. скорость 56 км/ч
- Преодолеваемый подъем 25°
- Цена ремонта 2 800€
-
Орудие
100-мм пушка Д-10Т (Боезапас: 34) 12,7-мм пулемёт ДШК (Боезапас: 250) 7,62-мм пулемёт СГМТ (Боезапас: 3500)
- Поворот башни 9.5°/с
- armor_piercing_100 210 мм
- armor_piercing_500 208 мм
- armor_piercing_1000 188 мм
- Наборов оружия 1
- Время бесплатного ремонта 5д. 06ч.
- Бронь корпуса (корма) 45 мм
- Бронь корпуса (борт) 80 мм
- Бронь корпуса (лоб) 100 мм
- Бронь башни (корма) 50 мм
- Бронь башни (борт) 125 мм
- Верт. углы наводки (макс) 17°
- Верт. углы наводки (мин) -4°
- Бронь башни (лоб) 200 мм
- Масса 35.5 тонн
- Цена 390 000€
- Награда 150%
- Бонус к исследованиям 200%
- Цена тренировки экипажа 110 000€
- Заметность 83 %
- Время перезарядки 11.1 с
- Бесплатных ремонтов 10
- Мощность 460 л. с. при 2000 об/мин
- Макс. скорость 50 км/ч
- Преодолеваемый подъем 28°
- Цена ремонта 6 120€
-
Орудие
100-мм пушка Д-10Т (Боезапас: 34) 12,7-мм пулемёт ДШК (Боезапас: 250) 7,62-мм пулемёт СГМТ (Боезапас: 3500)
- Поворот башни 5.9°/с
- armor_piercing_100 210 мм
- armor_piercing_500 208 мм
- armor_piercing_1000 188 мм
- Наборов оружия 1
- Время бесплатного ремонта 12д.
- Бронь корпуса (корма) 45 мм
- Бронь корпуса (борт) 80 мм
- Бронь корпуса (лоб) 100 мм
- Бронь башни (корма) 50 мм
- Бронь башни (борт) 125 мм
- Верт. углы наводки (макс) 17°
- Верт. углы наводки (мин) -4°
- Бронь башни (лоб) 200 мм
- Масса 35.5 тонн
- Цена 390 000€
- Награда 180%
- Бонус к исследованиям 200%
- Цена тренировки экипажа 110 000€
- Заметность 83 %
- Время перезарядки 11.1 с
- Бесплатных ремонтов 10
- Мощность 460 л. с. при 2000 об/мин
- Макс. скорость 50 км/ч
- Преодолеваемый подъем 28°
- Цена ремонта 6 470€
-
Орудие
100-мм пушка Д-10Т (Боезапас: 34) 12,7-мм пулемёт ДШК (Боезапас: 250) 7,62-мм пулемёт СГМТ (Боезапас: 3500)
- Поворот башни 5.9°/с
- armor_piercing_100 210 мм
- armor_piercing_500 208 мм
- armor_piercing_1000 188 мм
- Наборов оружия 1
- Время бесплатного ремонта 12д.
- Бронь корпуса (корма) 45 мм
- Бронь корпуса (борт) 80 мм
- Бронь корпуса (лоб) 100 мм
- Бронь башни (корма) 50 мм
- Бронь башни (борт) 125 мм
- Верт. углы наводки (макс) 17°
- Верт. углы наводки (мин) -4°
- Бронь башни (лоб) 200 мм
Т-54 (1949) / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 460
- Win rate 46.26%
- Air frags per battle 0.01
- Air frags per death 0.01
- Ground frags per battle 1.14
- Ground frags per death 1.3
- Battles 438
- Win rate 54.97%
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle 1.19
- Ground frags per death 1.36
- Battles 22
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death 1.48
Video about Т-54 (1949)
Т-54 1949 КЛАССИКА в War Thunder
Т-54 (1949) в War Thunder.
Семейство пятидесятых / War Thunder
ЛУЧШАЯ Т-54 в War Thunder
Т-54 1949 УЖАСЫ ПРОБИТИЯ в War Thunder
РАССУЖДАЮ О НЕРФЕ (Т-54 (1949)) - в WarThunder
Т-54 1949 ЛУЧШЕ, ЧЕМ КАЗАЛАСЬ | Обзор War Thunder
Т-54 (1951) КРАСИВО, НЕПОНЯТНО в War Thunder
Т-54-1 (обр. 1947) на грани в War Thunder.
Т-54 (1949) ДЛЯ СЧАСТЛИВЫХ ЛЮДЕЙ в War Thunder
Т-54 1949: ЗАЧЕМ И ПОЧЕМУ?! | WAR THUNDER
Т-54 1949 - УШЛА ЭПОХА в War Thunder
Wiki info about Т-54 (1949)
Танк получил обтекаемую, литую башню улучшенной формы, уменьшавшую рикошет снарядов в крышу корпуса. Орудие оснащалась новой маской пушки. Был убран один курсовой пулемет СГ-43 в отделении управления, размещавшийся на надгусеничной полке. Толщина верхнего лобового листа корпуса уменьшилась до 100-мм, а наклон нижней бронеплиты корпуса увеличен. Модернизирована система охлаждения двигателя. Гусеницы шириной 500 мм были заменены новыми, шириной 580 мм, что позволило снизить удельное давление на грунт до приемлемого уровня. Танк получил независимую торсионную подвеску катков, что позволило снизить вес на 1700 кг. Это позволило значительно поднять надёжность танка, сократить высоту на 30 см и улучшить ходовые качества. Броневой корпус Т-54 — сварной, собиравшийся из катаных плит и листов гомогенной стали. Выпуск танков продолжался до ноября 1951 года и составил 2523 экземпляра. Танк Т-54 отличается достаточной подвижностью, рациональной конфигурацией корпуса и башни и более мощным вооружением, чем машины этого класса других государств. Однако компоновка корпуса танка, хотя и обеспечивала преимущества советского танка перед зарубежными аналогами, не давала возможности дальнейшего повышения защищённости, особенно от новых 90 и 105-мм кумулятивных и бронебойно-подкалиберных снарядов. Нестабилизированная 100-мм танковая пушка Д-10Т не обеспечивала достаточной точности и скорострельности при ведении огня на ходу. Кроме того, возникала необходимость введения в боекомплект пушки новых бронебойно-подкалиберных и, особенно, кумулятивных снарядов. Эти машины состояли на вооружении в армиях стран - участниц бывшей организации Варшавского договора. Кроме того, они поставлялись во многие страны Азии и Ближнего Востока.