General info for M4
Extended parameters
- Масса 30.6 тонн
- Цена 77 000€
- Награда 100%
- Бонус к исследованиям 136%
- Цена тренировки экипажа 22 000€
- Заметность 102 %
- Время перезарядки 6.5 с
- Бесплатных ремонтов 10
- Мощность 620 л. с. при 2400 об/мин
- Макс. скорость 42 км/ч
- Преодолеваемый подъем 40°
- Цена ремонта 1 280€
-
Орудие
75-мм пушка М3 (Боезапас: 97) 12,7-мм пулемёт M2HB (Боезапас: 600) 7,62-мм пулемёт M1919A4 (Боезапас: 3000)
- Поворот башни 22.8°/с
- armor_piercing_100 110 мм
- armor_piercing_500 109 мм
- armor_piercing_1000 92 мм
- Наборов оружия 1
- Время бесплатного ремонта 6ч. 40м.
- Бронь корпуса (корма) 38 мм
- Бронь корпуса (борт) 38 мм
- Бронь корпуса (лоб) 50 мм
- Бронь башни (корма) 50 мм
- Бронь башни (борт) 50 мм
- Верт. углы наводки (макс) 25°
- Верт. углы наводки (мин) -10°
- Бронь башни (лоб) 76 мм
- Масса 30.6 тонн
- Цена 77 000€
- Награда 120%
- Бонус к исследованиям 136%
- Цена тренировки экипажа 22 000€
- Заметность 102 %
- Время перезарядки 6.5 с
- Бесплатных ремонтов 10
- Мощность 354 л. с. при 2400 об/мин
- Макс. скорость 38 км/ч
- Преодолеваемый подъем 40°
- Цена ремонта 1 140€
-
Орудие
75-мм пушка М3 (Боезапас: 97) 12,7-мм пулемёт M2HB (Боезапас: 600) 7,62-мм пулемёт M1919A4 (Боезапас: 3000)
- Поворот башни 14.3°/с
- armor_piercing_100 110 мм
- armor_piercing_500 109 мм
- armor_piercing_1000 92 мм
- Наборов оружия 1
- Время бесплатного ремонта 9ч. 47м.
- Бронь корпуса (корма) 38 мм
- Бронь корпуса (борт) 38 мм
- Бронь корпуса (лоб) 50 мм
- Бронь башни (корма) 50 мм
- Бронь башни (борт) 50 мм
- Верт. углы наводки (макс) 25°
- Верт. углы наводки (мин) -10°
- Бронь башни (лоб) 76 мм
- Масса 30.6 тонн
- Цена 77 000€
- Награда 140%
- Бонус к исследованиям 136%
- Цена тренировки экипажа 22 000€
- Заметность 102 %
- Время перезарядки 6.5 с
- Бесплатных ремонтов 10
- Мощность 354 л. с. при 2400 об/мин
- Макс. скорость 38 км/ч
- Преодолеваемый подъем 40°
- Цена ремонта 1 600€
-
Орудие
75-мм пушка М3 (Боезапас: 97) 12,7-мм пулемёт M2HB (Боезапас: 600) 7,62-мм пулемёт M1919A4 (Боезапас: 3000)
- Поворот башни 14.3°/с
- armor_piercing_100 110 мм
- armor_piercing_500 109 мм
- armor_piercing_1000 92 мм
- Наборов оружия 1
- Время бесплатного ремонта 11ч. 55м.
- Бронь корпуса (корма) 38 мм
- Бронь корпуса (борт) 38 мм
- Бронь корпуса (лоб) 50 мм
- Бронь башни (корма) 50 мм
- Бронь башни (борт) 50 мм
- Верт. углы наводки (макс) 25°
- Верт. углы наводки (мин) -10°
- Бронь башни (лоб) 76 мм
M4 / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 432
- Win rate 77.76%
- Air frags per battle 0.07
- Air frags per death 0.07
- Ground frags per battle 3.07
- Ground frags per death 4.06
- Battles 608
- Win rate 54.48%
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle 3.93
- Ground frags per death 3.45
- Battles 35
- Win rate 100%
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle 3.27
- Ground frags per death 3.42
Wiki info about M4
Американцы отлично осознавали недостатки танка М3 с орудием главного калибра в боковом спонсоне. Поэтому сразу после начала его серийного выпуска начались работы по созданию нового, более совершенного среднего танка с 75-мм пушкой в башне кругового вращения. В сентябре 1941 года его прототип, получивший индекс Т6, был предъявлен к испытаниям на Абердинский полигон. M4 представляет собой средний танк со сварным корпусом, литой башней и карбюраторным радиальным двигателем Continental R-975, мощностью 350 л.с. Проектирование М4 началось в 1941 году. В июле 1942 года М4 был запущен в серийное производство. Всего с июля 1942 года по январь 1944 года было произведено 6748 танков М4. Танк имел сварной корпус, это позволило увеличить боекомплект снарядов, по сравнению с литым корпусом, благодаря увеличению внутреннего забронированного объема. Первоначально в лобовом листе корпуса имелись смотровые щели, затем они были закрыты сварными броневыми кожухами и были добавлены перископы. У ранних машин лобовая часть трансмиссионного отсека корпуса состояла из трех частей собранных на болтах. Танки имели узкую маску орудийной установки М34. На последующих экземплярах использовалась цельно литая передняя часть корпуса и орудийная установка М34А1 с широкой маской. На машинах последних партий, производившихся с конца 1943 года, лоб корпуса изготавливался из литых и катаных деталей. В начале 1944 года лобовая плита корпуса стала цельной, а люки механика-водителя и стрелка были перенесены на крышу корпуса. Угол наклона лобовой брони к вертикали при этом уменьшился с 56° до 47°. Сборка первых серийных танков M4 началась в июле 1942 года компанией Pressed Steel Car Company. Позднее с сборке подключились еще четыре предприятия. Танки М4 принимали участие в боях в Африке, Италии, на Западном фронте, островах Тихого океана до 1945 года включительно. Шерманы проявили себя весьма неплохо, продемонстрировав высокую надёжность, маневренность, адекватное среднему танку вооружение и бронирование.