Общие характеристики Spitfire F Mk.24

  • Страна Британия
  • Тип техники Истребитель / Ударный истребитель
  • Ранг 4
  • Боевой рейтинг в
    • аркадном режиме 6
    • реалистичном режиме 6.7
    • симуляторном режиме 6.3

Расширенные параметры

Аркадный режим
  • Цена 360 000€
  • Награда 150%
  • Бонус к исследованиям 184%
  • Макс. скорость 753 км/ч
  • Время на разворот 18.2 с
  • Цена тренировки экипажа 100 000€
  • Климбинг 25 м/с
  • Длина разбега 420 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 6.46 кг/с
  • Макс. высота 11800 м
  • на высоте 8232 м
  • Наборов вооружений 8
  • Цена ремонта 5 010€
  • Орудие
    20-мм пушка Hispano Mk.V - 4 шт. (Боезапас: 650) Перезарядка 40с
  • Время бесплатного ремонта 4д. 03ч.
Реалистичный режим
  • Цена 360 000€
  • Награда 300%
  • Бонус к исследованиям 184%
  • Макс. скорость 753 км/ч
  • Время на разворот 18.2 с
  • Цена тренировки экипажа 100 000€
  • Климбинг 25 м/с
  • Длина разбега 420 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 6.46 кг/с
  • Макс. высота 11800 м
  • на высоте 8232 м
  • Наборов вооружений 8
  • Цена ремонта 10 791€
  • Орудие
    20-мм пушка Hispano Mk.V - 4 шт. (Боезапас: 650) Перезарядка 40с
  • Время бесплатного ремонта 7д.
Симуляторный режим
  • Цена 360 000€
  • Награда 320%
  • Бонус к исследованиям 184%
  • Макс. скорость 753 км/ч
  • Время на разворот 18.2 с
  • Цена тренировки экипажа 100 000€
  • Климбинг 25 м/с
  • Длина разбега 420 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 6.46 кг/с
  • Макс. высота 11800 м
  • на высоте 8232 м
  • Наборов вооружений 8
  • Цена ремонта 10 376€
  • Орудие
    20-мм пушка Hispano Mk.V - 4 шт. (Боезапас: 650) Перезарядка 40с
  • Время бесплатного ремонта 7д.

Статистика по Spitfire F Mk.24 за 1 месяц

Эта статистика собирается по игрокам заходившим на наш сайт и не может применяться для указания на проблемы разработчикам, так как не является полной.

Аркадный режим
  • Количество битв 81
  • Процент побед 15.48%
  • Воздушных фрагов за битву 3.89
  • Воздушных фрагов за смерть 3.08
  • Наземных фрагов за битву 0.67
  • Наземных фрагов за смерть 0.48
Реалистичный режим
  • Количество битв 608
  • Процент побед 70.19%
  • Воздушных фрагов за битву 2.34
  • Воздушных фрагов за смерть 3.57
  • Наземных фрагов за битву 3.5
  • Наземных фрагов за смерть 5.41
Симуляторный режим
  • Количество битв N/A
  • Процент побед N/A
  • Воздушных фрагов за битву N/A
  • Воздушных фрагов за смерть N/A
  • Наземных фрагов за битву N/A
  • Наземных фрагов за смерть N/A

Видеоролики о Spitfire F Mk.24

MikeGoesBoom

STOCK vs ACED | Spitfire F Mk 24 | War Thunder Full Review [RB]

WarTube

Трудный день - "Spitfire F Mk.24" | War Thunder

Huntress TV

SpitFire Mk.24 БОЖЕ, КАК ЖЕ ОН ЕБОЖИТ =) War Thunder

TheRubyRevolution

The Mk24 Spitfire Eats Me262's For Breakfast | Spitfire 5 Kill Ace Game | War Thunder 1.99

FallFire

Spitfire F Mk.XIVe - ПОГАСШАЯ ЗВЕЗДА в WAR THUNDER

Jengar

ENERGY FIGHTING at it's BEST! Spitfire Mk 22! [War Thunder Review!]

Deimos Rabugento

War Thunder: Spitfire MK 24 Novo Battle Rating!

Cross

Spitfire Mk.24 | Все так же хорош | War Thunder

TommyTheThompson45

War Thunder : The Spitfire F Mk. 24 CHURCHILL APPROVES!!

FRiX

[War Thunder]26k expa i Spitfire F.mk.24

WhooptieDo

Squad Up! - Allied Superprop Gameplay ft. DEFYN - War Thunder

FukaiRei27

Warthunder RB with Spitfire F Mk.24...bullying bomber is fun!

Общая информация о Spitfire F Mk.24

Информация из официальной wiki по War Thunder

Супермарин «Спитфайр» Mk.24 был одномоторным одноместным истребителем, который стоял на вооружении Королевских ВВС Великобритании в начале послевоенного периода. Mk.24 стал последним сухопутным «Спитфайром» в серии истребителей с долгой и славной родословной. От своего предшественника, «Спитфайра» Mk.22, он отличался лишь наличием двух дополнительных топливных баков в задней части фюзеляжа и креплением для ракет под крыльями. Поздние версии «Спитфайра» Mk.24 оснащались также короткоствольной 20-мм пушкой «Испано» Mk.V. Было построено только 54 такие машины, и еще 27 были получены путем модернизации самолетов версии Mk.22. На «Спитфайрах» Mk.21, Mk.22 и Mk.24 испытывались соосные винты противоположного вращения, но на тот момент результаты не были удачными, и такие пропеллеры не были установлены на последней модификации «Спитфайра». Однако винты противоположного вращения нашли боевое применение на морских «Сифайрах» Mk.46 и Mk.47. «Спитфайр» Mk.24 был принят на вооружение в 1946 году и был поставлен в эскадрилью №80 на аэродроме Гютерсло в Германии. Позднее эскадрилья была переброшена в Гонконг. В январе 1952 года последняя фронтовая эскадрилья «Спитфайров» передала свои машины Вспомогательным ВВС Гонконга, что стало точкой в более чем 25-летней родословной, возможно, самого легендарного самолета-истребителя в истории авиации.