Общие характеристики P-36C

  • Страна США
  • Тип техники Истребитель
  • Ранг 1
  • Боевой рейтинг в
    • аркадном режиме 2
    • реалистичном режиме 1.7
    • симуляторном режиме 2.3

Расширенные параметры

Аркадный режим
  • Цена 6 300€
  • Награда 30%
  • Бонус к исследованиям 106%
  • Макс. скорость 501 км/ч
  • Время на разворот 17.0 с
  • Цена тренировки экипажа 1 800€
  • Климбинг 10.6 м/с
  • Длина разбега 183 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 1.04 кг/с
  • Макс. высота 9754 м
  • на высоте 3048 м
  • Наборов вооружений 1
  • Цена ремонта 420€
  • Орудие
    12,7-мм пулемёт M2 Browning (Боезапас: 200) Перезарядка 20с
    7,62-мм пулемёт Browning - 3 шт. (Боезапас: 1500) Перезарядка 15с
  • Время бесплатного ремонта 20м.
Реалистичный режим
  • Цена 6 300€
  • Награда 70%
  • Бонус к исследованиям 106%
  • Макс. скорость 501 км/ч
  • Время на разворот 17.0 с
  • Цена тренировки экипажа 1 800€
  • Климбинг 10.6 м/с
  • Длина разбега 183 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 1.04 кг/с
  • Макс. высота 9754 м
  • на высоте 3048 м
  • Наборов вооружений 1
  • Цена ремонта 1 188€
  • Орудие
    12,7-мм пулемёт M2 Browning (Боезапас: 200) Перезарядка 20с
    7,62-мм пулемёт Browning - 3 шт. (Боезапас: 1500) Перезарядка 15с
  • Время бесплатного ремонта 40м.
Симуляторный режим
  • Цена 6 300€
  • Награда 100%
  • Бонус к исследованиям 106%
  • Макс. скорость 501 км/ч
  • Время на разворот 17.0 с
  • Цена тренировки экипажа 1 800€
  • Климбинг 10.6 м/с
  • Длина разбега 183 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 1.04 кг/с
  • Макс. высота 9754 м
  • на высоте 3048 м
  • Наборов вооружений 1
  • Цена ремонта 1 048€
  • Орудие
    12,7-мм пулемёт M2 Browning (Боезапас: 200) Перезарядка 20с
    7,62-мм пулемёт Browning - 3 шт. (Боезапас: 1500) Перезарядка 15с
  • Время бесплатного ремонта 36м.

Статистика по P-36C за 1 месяц

Эта статистика собирается по игрокам заходившим на наш сайт и не может применяться для указания на проблемы разработчикам, так как не является полной.

Аркадный режим
  • Количество битв 91
  • Процент побед 40.67%
  • Воздушных фрагов за битву 3.06
  • Воздушных фрагов за смерть 4.44
  • Наземных фрагов за битву 0.4
  • Наземных фрагов за смерть 0.4
Реалистичный режим
  • Количество битв 12
  • Процент побед N/A
  • Воздушных фрагов за битву N/A
  • Воздушных фрагов за смерть 2
  • Наземных фрагов за битву N/A
  • Наземных фрагов за смерть 2.5
Симуляторный режим
  • Количество битв N/A
  • Процент побед N/A
  • Воздушных фрагов за битву N/A
  • Воздушных фрагов за смерть N/A
  • Наземных фрагов за битву N/A
  • Наземных фрагов за смерть N/A

Общая информация о P-36C

Информация из официальной wiki по War Thunder

«Детские болезни» выявившиеся у Р-36А оказались настолько серьезны, что в некоторых эскадрильях процесс перевооружения был приостановлен и полеты на новых истребителях ограничены. Многие машины вообще поставили «на прикол» в ожидании необходимой модернизации. Фирме Curtiss пришлось срочно исправлять положение. Результатом принятых мер стало появление модификации Р-36С с усиленной конструкцией планера и доработанной системой отвода выхлопных газов. Кроме того, изменения коснулись силовой установки - новая модель была оснащена двигателем воздушного охлаждения Pratt & Whitney R-1830-17 «Twin Wasp» взлетной мощностью 1200 л.с. Р-36А по своей огневой мощи уступал европейским истребителям - таким как Spitfire и Bf.109D. Поэтому его вооружение было усилено. К имеющейся паре синхронных фюзеляжных пулеметов были добавлены ещё два 7,62-мм пулемёта Colt-Browning ANM2.3 с боекомплектом по 500 патронов на ствол, установленные в консолях крыла. Эти «Браунинги» были оснащены специальными подкрыльевыми контейнерами для сбора стреляных гильз. Делалось это для предотвращения изменения центровки самолета по мере израсходования боезапаса. Несмотря на возросший до 2630 кг полетный вес, благодаря установке нового двигателя максимальная скорость возросла и достигла «круглой» цифры в 500 км/ч на высоте 3000 м. Всего было построено 30 экземпляров модификации P-36C. К моменту нападения Японии на США большинство остававшихся в строю Р-36 уже служили в качестве учебных машин. Но в отдаленных районах - на Аляске, в зоне Панамского канала и на Гавайях - они все еще входили в боевые эскадрильи. Именно этим самолетам пришлось вступить в бой с врагом. Когда 7 декабря 1941 года японцы атаковали Перл-Харбор, на Гавайях находились 45 Р-36А, 44 из которых входили в состав трех эскадрилий и управления 15-й PG. В ходе налета на аэродромах было уничтожено либо повреждено 10 «Хоков». После удара первой волны в воздух смогла подняться четверка Р-36 из дежурного звена 46-й истребительной эскадрильи, которым удалось догнать отходившую группу из 11 торпедоносцев B5N2 и истребителей А6М. В результате проведенного боя два японских самолета были сбиты – это были первые победы USAAC в начавшейся войне на Тихом океане. В тот день Р-36 совершили еще 14 боевых вылетов на поиски японских авианосцев. На этом боевая деятельность американских «Хоков» закончилась. Р-36 были быстро сняты с вооружения боевых частей и сданы в учебные подразделения, где они эксплуатировались до середины 1943 года.