General info for ЛаГГ-3-8
Extended parameters
- Цена 2 100€
- Награда 20%
- Макс. скорость 554 км/ч
- Время на разворот 24.0 с
- Цена тренировки экипажа 600€
- Климбинг 10.5 м/с
- Длина разбега 400 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 1.91 кг/с
- Макс. высота 9000 м
- на высоте 5000 м
- Наборов вооружений 1
- Цена ремонта 270€
-
Орудие
20-мм пушка ШВАК (Боезапас: 150) Перезарядка 40с 12,7-мм пулемёт УБС (Боезапас: 200) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 12м.
- Цена 2 100€
- Награда 110%
- Макс. скорость 554 км/ч
- Время на разворот 24.0 с
- Цена тренировки экипажа 600€
- Климбинг 10.5 м/с
- Длина разбега 400 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 1.91 кг/с
- Макс. высота 9000 м
- на высоте 5000 м
- Наборов вооружений 1
- Цена ремонта 702€
-
Орудие
20-мм пушка ШВАК (Боезапас: 150) Перезарядка 40с 12,7-мм пулемёт УБС (Боезапас: 200) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 25м.
- Цена 2 100€
- Награда 130%
- Макс. скорость 554 км/ч
- Время на разворот 24.0 с
- Цена тренировки экипажа 600€
- Климбинг 10.5 м/с
- Длина разбега 400 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 1.91 кг/с
- Макс. высота 9000 м
- на высоте 5000 м
- Наборов вооружений 1
- Цена ремонта 376€
-
Орудие
20-мм пушка ШВАК (Боезапас: 150) Перезарядка 40с 12,7-мм пулемёт УБС (Боезапас: 200) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 23м.
ЛаГГ-3-8 / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 16
- Win rate 100%
- Air frags per battle 2.5
- Air frags per death 3.13
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
- Battles 17
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
Wiki info about ЛаГГ-3-8
Стремительное наращивание выпуска истребителей в 1941 году в сочетании с притоком на авиазаводы неквалифицированных рабочих кадров привело к неизбежному падению качества сборки и отделки самолетов. Положение усугублялось возникшим дефицитом дельта-древесины, которую приходилось заменять обычной сосной и березой. В результате масса ЛаГГ-3 снова возросла, аэродинамика ухудшилась, летные характеристики упали. Бороться с лишним весом конструкторы попытались путем очередного ослабления вооружения. На ЛаГГ-3 8-й производственной серии были демонтированы синхронные 7,62-мм пулеметы ШКАС. Теперь стрелковое вооружение истребителя состояло из 20-мм пушки Шпитального-Владимирова ШВАК с боекомплектом 150 снарядов установленной в развале цилиндров двигателя и 12,7-мм синхронного пулемёта Березина БС с боекомплектом 200 патронов на ствол, установленного в носовой части фюзеляжа слева над мотором. Такой состав бортового стрелкового вооружения самолета теперь стал стандартным и оставался неизменным (за исключением самолетов 34-й производственной серии) до прекращения серийного выпуска ЛаГГ-3. Внешне самолеты ЛаГГ-3 8-й производственной серии отличались отсутствием уже ненужных обтекателей пулеметов ШКАС на капотах двигателя. Выпуск истребителей ЛаГГ-3 8-й производственной серии начался в конце 1941 года. В таком виде истребители ЛАГГ-3 выпускались вплоть до запуска в производство 11-й производственной серии. Таким образом, менее чем за год ЛаГГ-3 из самолета с великолепной силой огня превратился в истребитель с довольно посредственным вооружением. К сожалению, его «обезоруживание» ненамного улучшило летные данные. ЛаГГ-3 все равно весил почти на 300 кг больше, чем Як-1, которому он проигрывал в скорости, маневренности и скороподъемности. Но хуже было то, что он уступал не только отечественному Яку, но и немецкому Мессершмитту, особенно его новой модификации Bf.109F. Тем не менее, не смотря на все недостатки, ЛаГГ-3, начиная с августа 1941 года, активно применялся на фронте. Осенью 1941 года, он использовался на Брянском, Калининском и Западных фронтах, а также в ПВО Москвы.