General info for Ла-7Б-20

• Country СССР
• Vehicle role Истребитель
• Rank 4

• Battle rating in
  • arcade battles 5
  • realistic battles 5.3
  • simulator battles 6

Show more

Wiki info about Ла-7Б-20

Official War Thunder wiki

Одноместный истребитель, свободнонесущий моноплан с закрытой кабиной и убирающимися шасси с хвостовым колесом. Ла-7 стал дальнейшим развитием истребителя Ла-5ФН. Опытный истребитель «Ла-5 эталон 1944 года» испытывался с февраля 1944 года и в мае 1944 года запущен в серию под обозначением Ла-7. «Ла-5 эталон 1944 года» проходил испытания с тремя синхронными авиационными пушками Березина Б-20. Эти новые пушки, еще не выпускавшиеся серийно, представляли собой крупнокалиберные пулеметы УБ, переделанные под 20-мм патрон. Они были очень легкими (вес всего 25 кг), но недостаточно надежными. Поэтому в отчете об испытаниях было рекомендовано запустить самолет в серию с тем же вооружением, что и у Ла-5ФН – двумя 20-мм пушками Шпитального-Владимирова ШВАК. С октября 1944 года пушки Б-20 начали выпускаться на Ковровском оружейном заводе, а в январе - феврале 1945 года Ла-7 вновь проходил испытания с ними. Результаты воздушных стрельб показали, что надежность пушек улучшилась, но все еще оставалась более низкой, чем у пушек ШВАК. Тем не менее, небольшая партия истребителей с тремя пушками (их еще называли «трехточечными») была выпущена зимой 1944-1945 года на авиационном заводе №381 в Москве. Также проводились испытания Ла-7, вооруженного тремя опытными пушками Шпитального СШ-20, однако эту пушку так и не довели «до кондиции», а потому в серию она не попала. Самолёт был оснащён двухрядным 14-цилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения КБ А.Д. Швецова АШ-82ФН мощностью 1850 л.с. на взлетном режиме. Стрелковое вооружение состояло из трёх 20-мм синхронных пушек Березина Б-20 с боекомплектом 130 снарядов на ствол. Бомбардировочное вооружение самолета состояло из двух крыльевых съемных замковых держателей ДЗ-40, на каждый из которых был возможен подвес бомб калибром до 100 кг. Наиболее часто использовались фугасные авиабомбы ФАБ-50 и ФАБ-100, а также зажигательные бомбы ЗАБ-50 и ЗАБ-100, осколочные АО-50 и АО-25. В такой модификации было изготовлено порядка 368 самолётов. Дальнейшее производство было прекращено из-за неудовлетворительной надежности пушек Б-20. Однако строевым пилотам «трехточечные» Ла-7 нравились, и работа вооружения не вызывала у них таких нареканий, как у летчиков-испытателей.