General info for Ki-43-II
Extended parameters
- Цена 10 000€
- Награда 50%
- Бонус к исследованиям 112%
- Макс. скорость 558 км/ч
- Время на разворот 15.0 с
- Цена тренировки экипажа 3 000€
- Климбинг 15.3 м/с
- Длина разбега 190 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 0.99 кг/с
- Макс. высота 9800 м
- на высоте 6000 м
- Наборов вооружений 4
- Цена ремонта 550€
-
Орудие
12,7-мм пулемёт Ho-103 - 2 шт. (Боезапас: 500) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 41м.
- Цена 10 000€
- Награда 140%
- Бонус к исследованиям 112%
- Макс. скорость 558 км/ч
- Время на разворот 15.0 с
- Цена тренировки экипажа 3 000€
- Климбинг 15.3 м/с
- Длина разбега 190 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 0.99 кг/с
- Макс. высота 9800 м
- на высоте 6000 м
- Наборов вооружений 4
- Цена ремонта 1 413€
-
Орудие
12,7-мм пулемёт Ho-103 - 2 шт. (Боезапас: 500) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 1ч. 01м.
- Цена 10 000€
- Награда 160%
- Бонус к исследованиям 112%
- Макс. скорость 558 км/ч
- Время на разворот 15.0 с
- Цена тренировки экипажа 3 000€
- Климбинг 15.3 м/с
- Длина разбега 190 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 0.99 кг/с
- Макс. высота 9800 м
- на высоте 6000 м
- Наборов вооружений 4
- Цена ремонта 1 960€
-
Орудие
12,7-мм пулемёт Ho-103 - 2 шт. (Боезапас: 500) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 1ч. 41м.
Ki-43-II / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 60
- Win rate 100%
- Air frags per battle 4.95
- Air frags per death 4.25
- Ground frags per battle 0.57
- Ground frags per death N/A
- Battles 126
- Win rate 37.67%
- Air frags per battle 0.18
- Air frags per death 0.13
- Ground frags per battle 1.05
- Ground frags per death 0.84
- Battles 12
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death 2.33
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
Wiki info about Ki-43-II
Одноместный японский истребитель Накадзима Ki-43 Хаябуса (Сокол сапсан) создан для замены Ки-27 по контракту ВВС Императорской армии Японии. Конструкция Ки-27 была столь удачной, что, не прибегая к обычному для Японии конкурсу на производство самолёта, ВВС уполномочил Накадзиму создать улучшенную модель своего истребителя Ки-27. Основным требованием к новому истребителю была высокая скорость - не менее 500 км/ч при сохранении маневренности на уровне Ки-27. Три первых прототипа были готовы и прошли испытания в 1939 году, но они не обладали должной маневренностью, поэтому было собрано ещё 10 предсерийных самолётов разной конфигурации, в двух из которых были использованы новые боевые закрылки типа "бабочка", которые в значительной мере и предопределили судьбу проекта - при их выпускании самолёт становился значительно более маневренным. Осенью 1942 года модификация Ki-43-IIa поступила в производство. Главным отличием от предыдущих моделей являлось использование более мощного мотора Ха-115 мощностью 1130 л.с. и трёхлопастного цельнометаллического винта постоянного шага (на предыдущей модели был двухлопастной винт). Крылья были усилены для установки 250 кг бомб, а пулемёты заменены на крупнокалиберные. Кроме того, крыльевые топливные баки сделали протектированными, а защита пилота теперь обеспечивалась бронеспинкой толщиной 13 мм (на предыдущих моделях для облегчения самолёта не была предусмотрена защита пилота и топливных баков). Всего изготовлено 5919 Ki-43, большую часть которых составляли модификации Ki-43-IIa.