General info for JPz 4-5
Extended parameters
- Масса 25.5 тонн
- Цена 390 000€
- Награда 100%
- Бонус к исследованиям 200%
- Цена тренировки экипажа 110 000€
- Заметность 70 %
- Время перезарядки 7.2 с
- Бесплатных ремонтов 10
- Мощность 710 л. с. при 2200 об/мин
- Макс. скорость 76 км/ч
- Преодолеваемый подъем 30°
- Цена ремонта 1 420€
-
Орудие
90-мм пушка BK90 (Боезапас: 51) 7,62-мм пулемёт MG3A1 - 2 шт. (Боезапас: 5000)
- Поворот башни 7.0°/с
- armor_piercing_100 271 мм
- armor_piercing_500 270 мм
- armor_piercing_1000 245 мм
- Наборов оружия 1
- Время бесплатного ремонта 4д.
- Бронь корпуса (корма) 30 мм
- Бронь корпуса (борт) 30 мм
- Бронь корпуса (лоб) 50 мм
- Бронь башни (корма) 30 мм
- Бронь башни (борт) 30 мм
- Верт. углы наводки (макс) 15°
- Верт. углы наводки (мин) -8°
- Бронь башни (лоб) 50 мм
- Масса 25.5 тонн
- Цена 390 000€
- Награда 150%
- Бонус к исследованиям 200%
- Цена тренировки экипажа 110 000€
- Заметность 70 %
- Время перезарядки 7.2 с
- Бесплатных ремонтов 10
- Мощность 442 л. с. при 2200 об/мин
- Макс. скорость 70 км/ч
- Преодолеваемый подъем 32°
- Цена ремонта 2 300€
-
Орудие
90-мм пушка BK90 (Боезапас: 51) 7,62-мм пулемёт MG3A1 - 2 шт. (Боезапас: 5000)
- Поворот башни 4.8°/с
- armor_piercing_100 271 мм
- armor_piercing_500 270 мм
- armor_piercing_1000 245 мм
- Наборов оружия 1
- Время бесплатного ремонта 7д.
- Бронь корпуса (корма) 30 мм
- Бронь корпуса (борт) 30 мм
- Бронь корпуса (лоб) 50 мм
- Бронь башни (корма) 30 мм
- Бронь башни (борт) 30 мм
- Верт. углы наводки (макс) 15°
- Верт. углы наводки (мин) -8°
- Бронь башни (лоб) 50 мм
- Масса 25.5 тонн
- Цена 390 000€
- Награда 160%
- Бонус к исследованиям 200%
- Цена тренировки экипажа 110 000€
- Заметность 70 %
- Время перезарядки 7.2 с
- Бесплатных ремонтов 10
- Мощность 442 л. с. при 2200 об/мин
- Макс. скорость 70 км/ч
- Преодолеваемый подъем 32°
- Цена ремонта 1 960€
-
Орудие
90-мм пушка BK90 (Боезапас: 51) 7,62-мм пулемёт MG3A1 - 2 шт. (Боезапас: 5000)
- Поворот башни 4.8°/с
- armor_piercing_100 271 мм
- armor_piercing_500 270 мм
- armor_piercing_1000 245 мм
- Наборов оружия 1
- Время бесплатного ремонта 7д.
- Бронь корпуса (корма) 30 мм
- Бронь корпуса (борт) 30 мм
- Бронь корпуса (лоб) 50 мм
- Бронь башни (корма) 30 мм
- Бронь башни (борт) 30 мм
- Верт. углы наводки (макс) 15°
- Верт. углы наводки (мин) -8°
- Бронь башни (лоб) 50 мм
JPz 4-5 / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 83
- Win rate 58.12%
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle 2.03
- Ground frags per death 2.34
- Battles 622
- Win rate 48.44%
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle 1.7
- Ground frags per death 1.49
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
Wiki info about JPz 4-5
Разработка проекта противотанковой самоходной артиллерийской установки началась в середине 1950-х годов специалистами фирм Hanomag (Hannoversche Maschinenbau AG) и Henschel (Rheinstahl Henschel AG). В качестве базы для новой машины был выбран бронетранспортёр Schützenpanzer Lang HS.30. Первый прототип САУ, обозначенный как Kanonenjagdpanzer 1-3, был собран в 1959 году. Испытания выявили значительные недостатки машины, вследствие чего продолжились работы по доработке машины. Новую САУ было решено вооружить 90-мм противотанковой пушкой, аналогичной установленной на танке M47 Patton II, американского производства. К 1961 году каждая из фирм-разработчиков создала свой опытный образец. Оба образца были представлены на испытания. После проведения сравнительных испытаний, а также вследствие объединения фирм, было принято решение об объединении усилий специалистов обеих фирм и создании единого опытного образца. Работы по созданию и испытаниям нового образца затянулись до 1965 года. После проведения всех испытаний, в 1966 году, новая машина была принята на вооружение под обозначением JPz 4-5. САУ строилась серийно в 1966 – 1967 годах. За время производства фирмами Hanomag и Henschel было построено по 385 машин.