Общие характеристики G4M1
- Страна Япония
- Тип техники Фронтовой бомбардировщик / Средний бомбардировщик / Торпедоносец
- Ранг 2
-
Боевой рейтинг в
- аркадном режиме 3
- реалистичном режиме 3
- симуляторном режиме 3
Расширенные параметры
- Цена 38 000€
- Награда 150%
- Бонус к исследованиям 124%
- Макс. скорость 452 км/ч
- Время на разворот 32.0 с
- Цена тренировки экипажа 11 000€
- Климбинг 7.2 м/с
- Длина разбега 314 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа
- Макс. высота 8000 м
- на высоте 6000 м
- Наборов вооружений 8
- Цена ремонта 1 020€
-
Орудие
Турель: 20-мм пушка Type 99 Model 1 (Боезапас: 1000) Перезарядка 40с Турель 4 шт: 7,7-мм пулемёт Type 92 (Боезапас: 4000) Перезарядка 15с 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6 - 12 шт.
- Время бесплатного ремонта 2ч. 46м.
- Цена 38 000€
- Награда 260%
- Бонус к исследованиям 124%
- Макс. скорость 452 км/ч
- Время на разворот 32.0 с
- Цена тренировки экипажа 11 000€
- Климбинг 7.2 м/с
- Длина разбега 314 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа
- Макс. высота 8000 м
- на высоте 6000 м
- Наборов вооружений 8
- Цена ремонта 657€
-
Орудие
Турель: 20-мм пушка Type 99 Model 1 (Боезапас: 1000) Перезарядка 40с Турель 4 шт: 7,7-мм пулемёт Type 92 (Боезапас: 4000) Перезарядка 15с 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6 - 12 шт.
- Время бесплатного ремонта 2ч. 58м.
- Цена 38 000€
- Награда 300%
- Бонус к исследованиям 124%
- Макс. скорость 452 км/ч
- Время на разворот 32.0 с
- Цена тренировки экипажа 11 000€
- Климбинг 7.2 м/с
- Длина разбега 314 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа
- Макс. высота 8000 м
- на высоте 6000 м
- Наборов вооружений 8
- Цена ремонта 2 400€
-
Орудие
Турель: 20-мм пушка Type 99 Model 1 (Боезапас: 1000) Перезарядка 40с Турель 4 шт: 7,7-мм пулемёт Type 92 (Боезапас: 4000) Перезарядка 15с 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6 - 12 шт.
- Время бесплатного ремонта 3ч. 27м.
Статистика по G4M1 за 1 месяц
Эта статистика собирается по игрокам заходившим на наш сайт и не может применяться для указания на проблемы разработчикам, так как не является полной.
Общая информация о G4M1
Информация из официальной wiki по War Thunder
Дальние двухмоторные бомбардировщики-торпедоносцы Мицубиси G4M при относительно небольшой бомбовой нагрузке в 1000 кг отличались огромной дальностью полёта порядка 6000 км, что сравнимо с дальностью полёта стратегических бомбардировщиков. Из-за необходимости соблюдения Вашингтонского морского соглашения Япония сильно отставала в строительстве флота, поэтому, чтобы защититься от кораблей вероятного противника, и было сформулировано требование 10-Си на создание двухмоторного бомбардировщика-торпедоносца большого радиуса действия. В качестве силовой установки использовались два двигателя мощностью 1530 л.с. Впервые в истории японской авиации были применены убирающееся шасси. Стремясь всеми силами сконструировать как можно более скоростной и дальнодействующий бомбардировщик, конструкторы отказались от защиты топливных баков, считая, что G4M1 смогут уходить от истребителей на достаточно высокой скорости. Надежды конструкторов не оправдались - крылья, в которых были расположены топливные баки, легко загорались даже при незначительных повреждениях, а истребители, которым не составляло труда догнать G4M1, Союзники имели на вооружении уже в начале войны. Всего было построено 1170 G4M1.