General info for F4F-4
Extended parameters
- Цена 22 000€
- Награда 50%
- Бонус к исследованиям 118%
- Макс. скорость 517 км/ч
- Время на разворот 19.9 с
- Цена тренировки экипажа 6 300€
- Климбинг 14 м/с
- Длина разбега 258 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 3.30 кг/с
- Макс. высота 8500 м
- на высоте 5600 м
- Наборов вооружений 2
- Цена ремонта 700€
-
Орудие
12,7-мм пулемёт M2 Browning - 6 шт. (Боезапас: 1440) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 1ч. 03м.
- Цена 22 000€
- Награда 170%
- Бонус к исследованиям 118%
- Макс. скорость 517 км/ч
- Время на разворот 19.9 с
- Цена тренировки экипажа 6 300€
- Климбинг 14 м/с
- Длина разбега 258 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 3.30 кг/с
- Макс. высота 8500 м
- на высоте 5600 м
- Наборов вооружений 2
- Цена ремонта 2 997€
-
Орудие
12,7-мм пулемёт M2 Browning - 6 шт. (Боезапас: 1440) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 4ч. 11м.
- Цена 22 000€
- Награда 200%
- Бонус к исследованиям 118%
- Макс. скорость 517 км/ч
- Время на разворот 19.9 с
- Цена тренировки экипажа 6 300€
- Климбинг 14 м/с
- Длина разбега 258 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 3.30 кг/с
- Макс. высота 8500 м
- на высоте 5600 м
- Наборов вооружений 2
- Цена ремонта 2 784€
-
Орудие
12,7-мм пулемёт M2 Browning - 6 шт. (Боезапас: 1440) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 3ч. 23м.
F4F-4 / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 5
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death 1
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
Wiki info about F4F-4
Грумман F4F-4 Уайлдкэт представлял из себя одномоторный среднеплан цельнометаллической конструкции и являлся продолжением в развитии серии F4F. По сравнению с предшественником, в F4F-4 увеличили количество 12,7-мм пулемётов до шести и установили ручную систему складывания крыла. Последнее сократило размах крыла с 11,5 до 4,36 м в сложенном варианте, что позволило почти в полтора раза увеличить количество самолётов, размещаемых на авианосце. Кроме того, было значительно усилено бронирование самолёта: для защиты пилота использовалось бронестекло, был установлен бронеподдон под сиденье и увеличена площадь бронеспинки; также была улучшена защита топливных баков и масляных радиаторов под крылом. Был заменен двигатель - если на F4F-3 использовалась модель с двухступенчатым нагнетателем, то теперь из-за высоких потребностей в этих двигателях для производства B-17 были использованы двигатели с одноступенчатым нагнетателем. F4F-4 поступили на вооружение в 1942 году, но пилоты были разочарованы новой моделью - хотя она и обладала большей боевой живучестью по сравнению с F4F-3, она имела существенно меньшие летные характеристики. Кроме того, боезапас пулемётов был уменьшен и мог быть израсходован меньше чем за 20 секунд, что также не вызывало положительных откликов у пилотов. Всего было построено 1169 самолётов модификации F4F-4.