General info for Do.217N-1
Extended parameters
- Цена 77 000€
- Награда 140%
- Бонус к исследованиям 136%
- Макс. скорость 515 км/ч
- Время на разворот 27.7 с
- Цена тренировки экипажа 22 000€
- Климбинг 6.8 м/с
- Длина разбега 800 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 6.29 кг/с
- Макс. высота 9000 м
- на высоте 5500 м
- Наборов вооружений 2
- Цена ремонта 1 220€
-
Орудие
20-мм пушка MG 151 - 4 шт. (Боезапас: 800) Перезарядка 40с 7,92-мм пулемёт MG 17 - 4 шт. (Боезапас: 4000) Перезарядка 15с Турель 2 шт: 13-мм пулемёт MG 131 (Боезапас: 1500) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 6ч. 40м.
- Цена 77 000€
- Награда 290%
- Бонус к исследованиям 136%
- Макс. скорость 515 км/ч
- Время на разворот 27.7 с
- Цена тренировки экипажа 22 000€
- Климбинг 6.8 м/с
- Длина разбега 800 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 6.29 кг/с
- Макс. высота 9000 м
- на высоте 5500 м
- Наборов вооружений 2
- Цена ремонта 2 412€
-
Орудие
20-мм пушка MG 151 - 4 шт. (Боезапас: 800) Перезарядка 40с 7,92-мм пулемёт MG 17 - 4 шт. (Боезапас: 4000) Перезарядка 15с Турель 2 шт: 13-мм пулемёт MG 131 (Боезапас: 1500) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 9ч. 47м.
- Цена 77 000€
- Награда 270%
- Бонус к исследованиям 136%
- Макс. скорость 515 км/ч
- Время на разворот 27.7 с
- Цена тренировки экипажа 22 000€
- Климбинг 6.8 м/с
- Длина разбега 800 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 6.29 кг/с
- Макс. высота 9000 м
- на высоте 5500 м
- Наборов вооружений 2
- Цена ремонта 2 680€
-
Орудие
20-мм пушка MG 151 - 4 шт. (Боезапас: 800) Перезарядка 40с 7,92-мм пулемёт MG 17 - 4 шт. (Боезапас: 4000) Перезарядка 15с Турель 2 шт: 13-мм пулемёт MG 131 (Боезапас: 1500) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 10ч. 36м.
Do.217N-1 / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
Wiki info about Do.217N-1
Ночной двухмоторный истребитель Dornier Do.217N-1. Параллельно с созданием бомбардировщика Do.217M под моторы DB603A компанией Dornier Flugzeugwerke также был разработан ночной истребитель Do.217N, первый прототип которого поднялся в воздух в июле 1942 г. Серийные ночные истребители Do.217N-1 вместо 20-мм пушек Oerlicon MG.FF/M вооружались 20-мм пушками Mauser MG.151/20 (с ленточным питанием и боекомплектом 200 снарядов на ствол), обладавшими высокой скорострельностью и лучшей баллистикой. В верхней части самолёта под наклоном могли устанавливаться четыре дополнительные 20-мм пушки Mauser MG.151/20 в установке «Schrage Musik». «Schrage Musik» дословно означает «Джазовая (косая) музыка» - так в Германии того времени называли «неправильный» джаз. Установка «Schrage Musik» была реализована в виде съёмного заводского комплекта R22 и представляла собой смонтированные в фюзеляже пушки, стрелявшие вперед-вверх под углом 70 градусов. Инициатором создания такой установки был один из асов ночной истребительной авиации обер-лейтенант Шенерт (Olt Schoenert). Использование «Schrage Musik» позволяло ночному истребителю атаковать бомбардировщики снизу, то есть со стороны их наименее защищенного «брюха». Хотя установка «Schrage Musik» повышала взлётный вес самолёта, её боевая эффективность оправдывала эти потери. Поскольку оборонительное вооружение для ночного истребителя было признано излишним, на части самолётов снималась верхняя турель и ликвидировалась нижняя огневая точка. Уступ нижней стрелковой установки при этом устранялся с помощью длинного деревянного обтекателя. Такая доработка снижала вес ночного истребителя и улучшала его аэродинамику. Самолёты, доработанные подобным образом, получали обозначение Do.217N-1/U1. Самолёты Do.217N-1 штатно комплектовались бортовой РЛС FuG202 «Lichtenstein» B/C. Кроме того, на них было установлено устройство опознавания «свой-чужой» FuG25 или FuG25a, размещённое в задней части левой мотогондолы. На ночных истребителях Do.217N-1 был сохранён задний бомбовый отсек, поскольку не исключалось их применение в качестве «ночных охотников». Общий объём выпуска ночных истребителей Do.217N-1 был небольшим, всего 95 самолётов.