General info for Як-9П
Extended parameters
- Цена 250 000€
- Награда 110%
- Бонус к исследованиям 166%
- Макс. скорость 660 км/ч
- Время на разворот 21.4 с
- Цена тренировки экипажа 72 000€
- Климбинг 18.3 м/с
- Длина разбега 540 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 3.68 кг/с
- Макс. высота 10500 м
- на высоте 5000 м
- Наборов вооружений 1
- Цена ремонта 3 040€
-
Орудие
20-мм пушка Б-20M (Боезапас: 115) Перезарядка 40с 20-мм пушка Б-20С - 2 шт. (Боезапас: 240) Перезарядка 40с
- Время бесплатного ремонта 2д. 15ч.
- Цена 250 000€
- Награда 330%
- Бонус к исследованиям 166%
- Макс. скорость 660 км/ч
- Время на разворот 21.4 с
- Цена тренировки экипажа 72 000€
- Климбинг 18.3 м/с
- Длина разбега 540 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 3.68 кг/с
- Макс. высота 10500 м
- на высоте 5000 м
- Наборов вооружений 1
- Цена ремонта 9 702€
-
Орудие
20-мм пушка Б-20M (Боезапас: 115) Перезарядка 40с 20-мм пушка Б-20С - 2 шт. (Боезапас: 240) Перезарядка 40с
- Время бесплатного ремонта 5д. 06ч.
- Цена 250 000€
- Награда 300%
- Бонус к исследованиям 166%
- Макс. скорость 660 км/ч
- Время на разворот 21.4 с
- Цена тренировки экипажа 72 000€
- Климбинг 18.3 м/с
- Длина разбега 540 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 3.68 кг/с
- Макс. высота 10500 м
- на высоте 5000 м
- Наборов вооружений 1
- Цена ремонта 7 536€
-
Орудие
20-мм пушка Б-20M (Боезапас: 115) Перезарядка 40с 20-мм пушка Б-20С - 2 шт. (Боезапас: 240) Перезарядка 40с
- Время бесплатного ремонта 4д. 19ч.
Як-9П / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 68
- Win rate 82.41%
- Air frags per battle 3.93
- Air frags per death 2.08
- Ground frags per battle 0.44
- Ground frags per death 0.21
- Battles 32
- Win rate 43.48%
- Air frags per battle 2.17
- Air frags per death 2.17
- Ground frags per battle 0.52
- Ground frags per death 0.52
- Battles 18
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death 1.5
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
Wiki info about Як-9П
Этот самолёт был последней и наиболее совершенной версией истребителя Як-9, ставшей вершиной развития поршневых истребителей А. С. Яковлева. Появившийся в 1946 г. Як-9П (изделие «П») представлял собой модификацию истребителя Як-9У смешанной конструкции. В отличие от предшественника, на нём было установлено цельнометаллическое крыло с эллиптическими законцовками. К этому времени в Советском Союзе было налажено производство высокопрочных алюминиевых сплавов, что позволило значительно упростить эксплуатацию самолётов и увеличить срок их службы. Первые серийные самолёты были выпущены с цельнометаллическим крылом и фанерной обшивкой фюзеляжа, а с 1947 г. истребители стали полностью металлическими. Фанерную обшивку задней части фюзеляжа сменил клёпанный дюраль. Як-9П был оснащён разнообразным и современным приборным оборудованием и оборудованием радиосвязи, включавшим радиокомпас и ответчик «свой-чужой», которое по мере выпуска самолёта обновлялось и совершенствовалось. Был существенно увеличен запас топлива в крыльевых баках. В конце 1947 г. на некоторых Як-9П начали устанавливать реверсивные воздушные винты, благодаря чему длина пробега уменьшилась в два раза, и была ликвидирована опасность капотирования самолёта при резком торможении. Вооружение истребителя состояло из двух синхронных 20-мм пушек Березина Б-20С и унифицированной центральной пушечной установки, которая позволяла установку различных орудий: 20-мм пушки Б-20М (боекомплект 115 снарядов), 23-мм пушки НС-23 (боекомплект 75 снарядов), 37-мм пушки Н-37 (боекомплект 28 снарядов) и 45-мм пушки Н-45 (боекомплект 26 снарядов). Производство Як-9П продолжалось до декабря 1948 г. К этому времени было построено 29 самолётов с металлическим крылом и фанерным фюзеляжем и 772 машин цельнометаллической конструкции. В СССР Як-9П были сняты с вооружения в начале 1950-х годов. Истребитель Як-9П находился на вооружении не только в Советском Союзе, но также в Китае, Северной Корее, Венгрии, Албании, Польше и Югославии. Северокорейские «Яки» применялись на начальном этапе войны в Корее, сражаясь как с поршневыми, так и реактивными истребителями противника.