General info for Т-50
Extended parameters
- Масса 13.8 тонн
- Цена 6 300€
- Награда 30%
- Бонус к исследованиям 106%
- Цена тренировки экипажа 1 800€
- Заметность 73 %
- Время перезарядки 3.8 с
- Бесплатных ремонтов 10
- Мощность 465 л. с. при 2000 об/мин
- Макс. скорость 71 км/ч
- Преодолеваемый подъем 35°
- Цена ремонта 370€
-
Орудие
45-мм пушка 20-К (Боезапас: 150) 7,62-мм пулемёт ДТ - 2 шт. (Боезапас: 3780)
- Поворот башни 7.6°/с
- armor_piercing_100 62 мм
- armor_piercing_500 59 мм
- armor_piercing_1000 45 мм
- Наборов оружия 1
- Время бесплатного ремонта 20м.
- Бронь корпуса (корма) 40 мм
- Бронь корпуса (борт) 40 мм
- Бронь корпуса (лоб) 40 мм
- Бронь башни (корма) 15 мм
- Бронь башни (борт) 40 мм
- Верт. углы наводки (макс) 25°
- Верт. углы наводки (мин) -7°
- Бронь башни (лоб) 40 мм
- Масса 13.8 тонн
- Цена 6 300€
- Награда 60%
- Бонус к исследованиям 106%
- Цена тренировки экипажа 1 800€
- Заметность 73 %
- Время перезарядки 3.8 с
- Бесплатных ремонтов 10
- Мощность 265 л. с. при 2000 об/мин
- Макс. скорость 64 км/ч
- Преодолеваемый подъем 38°
- Цена ремонта 470€
-
Орудие
45-мм пушка 20-К (Боезапас: 150) 7,62-мм пулемёт ДТ - 2 шт. (Боезапас: 3780)
- Поворот башни 4.8°/с
- armor_piercing_100 62 мм
- armor_piercing_500 59 мм
- armor_piercing_1000 45 мм
- Наборов оружия 1
- Время бесплатного ремонта 33м.
- Бронь корпуса (корма) 40 мм
- Бронь корпуса (борт) 40 мм
- Бронь корпуса (лоб) 40 мм
- Бронь башни (корма) 15 мм
- Бронь башни (борт) 40 мм
- Верт. углы наводки (макс) 25°
- Верт. углы наводки (мин) -7°
- Бронь башни (лоб) 40 мм
- Масса 13.8 тонн
- Цена 6 300€
- Награда 70%
- Бонус к исследованиям 106%
- Цена тренировки экипажа 1 800€
- Заметность 73 %
- Время перезарядки 3.8 с
- Бесплатных ремонтов 10
- Мощность 265 л. с. при 2000 об/мин
- Макс. скорость 64 км/ч
- Преодолеваемый подъем 38°
- Цена ремонта 490€
-
Орудие
45-мм пушка 20-К (Боезапас: 150) 7,62-мм пулемёт ДТ - 2 шт. (Боезапас: 3780)
- Поворот башни 4.8°/с
- armor_piercing_100 62 мм
- armor_piercing_500 59 мм
- armor_piercing_1000 45 мм
- Наборов оружия 1
- Время бесплатного ремонта 33м.
- Бронь корпуса (корма) 40 мм
- Бронь корпуса (борт) 40 мм
- Бронь корпуса (лоб) 40 мм
- Бронь башни (корма) 15 мм
- Бронь башни (борт) 40 мм
- Верт. углы наводки (макс) 25°
- Верт. углы наводки (мин) -7°
- Бронь башни (лоб) 40 мм
Т-50 / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 26
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle 2.57
- Ground frags per death 2.01
- Battles 154
- Win rate 66.67%
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle 7.43
- Ground frags per death 3.25
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
Wiki info about Т-50
Танк был разработан в 1940 году для замены легких Т-26, основной задачей которых являлась непосредственная поддержка пехоты на поле боя. Т-50 имел солидную броню, хорошее вооружение и мощный дизельный двигатель. Танк был выполнен по классической компоновочной схеме с передним расположением отделения управления и боевого отделения и с размещением моторно-трансмиссионной установки в кормовой части корпуса. Корпус имел рациональную форму с большими углами наклона броневых листов. Башня обтекаемой формы изготавливалась сварной. В ней размещались три члена экипажа. В задней части крыши башни была установлена командирская башенка, восемь смотровых щелей которой закрывались броневыми заслонками. Вооружение состояло из 45-мм пушки 20К образца 1938 года и двух спаренных 7,62-мм пулеметов ДТ. Скорость машины массой 13,8 тонны по шоссе, за счёт установки дизельного двигателя В-4 мощностью 300 л.с., составила 52 км/ч. Два топливных бака общей емкостью 350 л обеспечивали запас хода по шоссе до 344 км. В ходовой части были применены опорные катки с внутренней амортизацией и индивидуальная торсионная подвеска. Серийный выпуск танков осуществлялся заводом №174. С июля 1941 года до февраля 1942 года было построено 69 единиц. По своей конструкции танк был гораздо сложнее Т-26. Предназначенный для него однорядный шестицилиндровый дизельный двигатель с большим трудом осваивался промышленностью. Т-50 применялся в основном на Ленинградском фронте. Некоторые танки в процессе войскового ремонта были оборудованы дополнительными броневыми экранами. В ходе боев осенью 1941 года одна машина была захвачена финскими войсками и эксплуатировалась вплоть до конца 1954 года. Танк оказался конструктивно отработанным и сбалансированным, оптимальным по совокупности боевых и эксплуатационных качеств. По вооружению, бронированию и подвижности он не уступал германскому среднему танку Pz.Kpfw.III, будучи значительно меньше его по габаритам и боевой массе.