General info for Су-2 МВ-5

  • Country СССР
  • Vehicle role Штурмовик
  • Rank 1
  • Battle rating in
    • arcade battles 1.7
    • realistic battles 1.7
    • simulator battles 2

Extended parameters

Arcade Battles
  • Цена 2 100€
  • Награда 20%
  • Макс. скорость 460 км/ч
  • Время на разворот 24.0 с
  • Цена тренировки экипажа 600€
  • Климбинг 8.6 м/с
  • Длина разбега 425 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 1.16 кг/с
  • Макс. высота 8900 м
  • на высоте 6500 м
  • Наборов вооружений 5
  • Цена ремонта 240€
  • Орудие
    7,62-мм пулемёт ШКАС - 4 шт. (Боезапас: 3400) Перезарядка 15с
    Турель: 7,62-мм пулемёт ШКАС (Боезапас: 900) Перезарядка 15с
    50-кг бомба ФАБ-50сч - 4 шт.
  • Время бесплатного ремонта 12м.
Realistic Battles
  • Цена 2 100€
  • Награда 90%
  • Макс. скорость 460 км/ч
  • Время на разворот 24.0 с
  • Цена тренировки экипажа 600€
  • Климбинг 8.6 м/с
  • Длина разбега 425 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 1.16 кг/с
  • Макс. высота 8900 м
  • на высоте 6500 м
  • Наборов вооружений 5
  • Цена ремонта 657€
  • Орудие
    7,62-мм пулемёт ШКАС - 4 шт. (Боезапас: 3400) Перезарядка 15с
    Турель: 7,62-мм пулемёт ШКАС (Боезапас: 900) Перезарядка 15с
    50-кг бомба ФАБ-50сч - 4 шт.
  • Время бесплатного ремонта 23м.
Simulator Battles
  • Цена 2 100€
  • Награда 130%
  • Макс. скорость 460 км/ч
  • Время на разворот 24.0 с
  • Цена тренировки экипажа 600€
  • Климбинг 8.6 м/с
  • Длина разбега 425 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 1.16 кг/с
  • Макс. высота 8900 м
  • на высоте 6500 м
  • Наборов вооружений 5
  • Цена ремонта 528€
  • Орудие
    7,62-мм пулемёт ШКАС - 4 шт. (Боезапас: 3400) Перезарядка 15с
    Турель: 7,62-мм пулемёт ШКАС (Боезапас: 900) Перезарядка 15с
    50-кг бомба ФАБ-50сч - 4 шт.
  • Время бесплатного ремонта 23м.

Су-2 МВ-5 / statistics for the last 1 month

These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.

Arcade Battles
  • Battles N/A
  • Win rate N/A
  • Air frags per battle N/A
  • Air frags per death N/A
  • Ground frags per battle N/A
  • Ground frags per death N/A
Realistic Battles
  • Battles 9
  • Win rate N/A
  • Air frags per battle N/A
  • Air frags per death N/A
  • Ground frags per battle N/A
  • Ground frags per death N/A
Simulator Battles
  • Battles N/A
  • Win rate N/A
  • Air frags per battle N/A
  • Air frags per death N/A
  • Ground frags per battle N/A
  • Ground frags per death N/A

Wiki info about Су-2 МВ-5

Official War Thunder wiki

Ближний бомбардировщик ОКБ Сухого ББ-1 (Су-2) «изделие Н» с двигателем М-88 С декабря 1940 г. ББ-1 стал называться по фамилии конструктора Павла Осиповича Сухого Су-2 и начал выпускаться с двигателем М-88. Этот двигатель, разработанный в ОКБ Туманского, был дальнейшим развитием двигателя М-87. М-88 сохранял исходную конструктивную схему двухрядной 14-цилиндровой «звезды» воздушного охлаждения и имел взлётную мощность 1100 л.с. Однако ненадёжная работа винтомоторной группы Су-2 вызывала серьёзные проблемы. На двигателях М-88 постоянно отмечали прогары поршней, тряску, повышенный расход масла. Выброшенное из двигателя масло забрызгивало нижнюю прозрачную часть кабины штурмана и прицел, не позволяя наводить бомбардировщик на цель. Неудачным решением стала попытка заменить плексиглас фонаря кабины на целлулоид, поскольку быстро терялась его прозрачность и ухудшался обзор для экипажа. С другой стороны, лётному же составу больше всего в самолёте понравилась тёплая закрытая кабина. Часть Су-2 оснащалась ракетным вооружением. При отсутствии бомб на внешней подвеске под крыльями на их место могли устанавливаться по пять направляющих для НУРС типа РС-82 или РС-132 под каждую плоскость. В начале 1941 года появился вариант Су-2 с двигателем М-88Б. Целью данной модификации стало повышение лётно-технических характеристик самолёта. Для этого маслорадиатор перенесли в центроплан, изменили форму капота и всасывающего патрубка. Самолёт немного «разоружили» для облегчения конструкции. Вместо четырёх крыльевых пулемётов типа ШКАС оставили два, с боекомплектом 850 патронов на ствол. Весьма громоздкую заднюю башню МВ-5 заменили турелью ТСС-1 с 7,62-мм пулемётом типа ШКАС с боекомплектом 900 патронов. Однако турель имела целый ряд недостатков, в том числе малые углы обстрела, из неё было трудно вести прицельный огонь при работе в потоке воздуха. Весной 1941 г. изготовлено 250 самолётов, вооружённых ТСС-1. После чего башню МВ-5 на серийных машинах восстановили. Бомбардировочное и ракетное вооружение осталось без изменений. Су-2 начали поступать на вооружение частей ВВС РККА во второй половине 1940 года. К началу Великой Отечественной войны на 22.06.1941 парк самолётов Су-2 насчитывал 213 машин.