General info for S.M.79 AS

• Country Германия
• Vehicle role Фронтовой бомбардировщик / Средний бомбардировщик / Торпедоносец
• Rank 2

• Battle rating in
  • arcade battles 2.7
  • realistic battles 3
  • simulator battles 3

Show more

Wiki info about S.M.79 AS

Official War Thunder wiki

Трёхмоторный средний бомбардировщик-торпедоносец SIAI Savoia-Marchetti SM.79 «Sparviero» выпуска 1941 года. К началу 1941 г. число «Спарвьеро» в Королевских ВВС Италии стало уменьшаться. Была начата замена этого самолёта более совершенным и тоже трёхмоторным бомбардировщиком CANT Z.1007 «Alcione». Однако для «Спарвьеро» нашлась другая, не менее важная работа: он стал главной «рабочей лошадкой» в итальянской морской авиации. В марте 1937 г. на одном из SM.79 был установлен специальный прицел для торпедометания, а под фюзеляжем была размещена со смещением влево подвеска для 450-мм торпеды массой 860 кг. В ноябре 1937 года были проведены успешные испытания самолёта. В марте 1938 г. был опробован новый вариант с подвеской двух торпед. На этот раз результат был хуже, так как ухудшилась управляемость самолёта. В итоге окончательно был принят вариант с подвеской одной торпеды. С конца 1939 г. все серийные самолёты SM.79 стали комплектоваться держателями для торпед. Торпедоносцы мало отличались от обычных бомбардировщиков SM.79. Их экипаж был увеличен на одного человека – морского офицера-наблюдателя, который сидел между радистом и бортмехаником. С 1941 г. двигатели были оснащены сначала удлинёнными выхлопными патрубками, а затем ячеистыми пламегасителями типа Wellington. Пламегасители были установлены и на стволы пулемётов. В 1942 г. двигатели Alfa-Romeo 126RC34 были оборудованы системой впрыска этилового спирта, позволявшей кратковременно форсировать мощность двигателя до 900 л. с., что давало прирост скорости в 50 км/ч. Но платой за это стало резкое снижение ресурса моторов, которых и так не хватало. 25 июля 1940 г. была сформирована первая экспериментальная эскадрилья торпедоносцев из пяти самолётов. Именно SM.79 из её состава нанесли первый торпедный удар по судам в египетском порту Александрии 15 августа 1940 г. К началу 1942 г. итальянские торпедоносцы стали серьёзной силой, с которой надо было считаться. К ноябрю 1942 г. в строю имелось 147 торпедоносцев SM.79, которые были объединены в девять групп. В июне и августе 1942 г. итальянцы упорно атаковали английские конвои, прорывавшиеся к Мальте, и добились некоторых успехов, но и сами при этом потеряли около 50 самолётов SM.79 с опытными экипажами.