General info for СБ 2М-100
Extended parameters
- Цена 2 100€
- Награда 40%
- Макс. скорость 423 км/ч
- Время на разворот 24.2 с
- Цена тренировки экипажа 600€
- Климбинг 8.9 м/с
- Длина разбега 366 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа
- Макс. высота 9560 м
- на высоте 4000 м
- Наборов вооружений 3
- Цена ремонта 400€
-
Орудие
Турель 2 шт: 7,62-мм пулемёт ШКАС (Боезапас: 1500) Перезарядка 15с Турель: 7,62-мм пулемёт ШКАС - 2 шт. (Боезапас: 1900) Перезарядка 15с 100-кг бомба ФАБ-100сч - 6 шт.
- Время бесплатного ремонта 12м.
- Цена 2 100€
- Награда 110%
- Макс. скорость 423 км/ч
- Время на разворот 24.2 с
- Цена тренировки экипажа 600€
- Климбинг 8.9 м/с
- Длина разбега 366 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа
- Макс. высота 9560 м
- на высоте 4000 м
- Наборов вооружений 3
- Цена ремонта 351€
-
Орудие
Турель 2 шт: 7,62-мм пулемёт ШКАС (Боезапас: 1500) Перезарядка 15с Турель: 7,62-мм пулемёт ШКАС - 2 шт. (Боезапас: 1900) Перезарядка 15с 100-кг бомба ФАБ-100сч - 6 шт.
- Время бесплатного ремонта 23м.
- Цена 2 100€
- Награда 130%
- Макс. скорость 423 км/ч
- Время на разворот 24.2 с
- Цена тренировки экипажа 600€
- Климбинг 8.9 м/с
- Длина разбега 366 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа
- Макс. высота 9560 м
- на высоте 4000 м
- Наборов вооружений 3
- Цена ремонта 448€
-
Орудие
Турель 2 шт: 7,62-мм пулемёт ШКАС (Боезапас: 1500) Перезарядка 15с Турель: 7,62-мм пулемёт ШКАС - 2 шт. (Боезапас: 1900) Перезарядка 15с 100-кг бомба ФАБ-100сч - 6 шт.
- Время бесплатного ремонта 23м.
СБ 2М-100 / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 37
- Win rate 100%
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle 3.05
- Ground frags per death 3.05
- Battles 7
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death 0.43
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
Wiki info about СБ 2М-100
Трёхместный цельнометаллический моноплан с убирающимся шасси с хвостовым колесом. Самолёт был спроектирован в АГОС ЦАГИ под руководством А.Н. Туполева и А.А. Архангельского. Опытный самолёт АНТ-40-1 поднялся в воздух 07.10.1934. Серийное производство самолёта под обозначением СБ («Скоростной Бомбардировщик») было начато в феврале 1936 г. Создавая новый самолёт, конструкторы много внимания уделили его аэродинамической компоновке как одному из важнейших элементов для достижения высокой скорости. Требованиям аэродинамики были подчинены многие конструктивные и технологические решения. Впервые на самолёте такого класса была использована гладкая металлическая обшивка вместо более жёсткой гофрированной, применены новые высокопрочные материалы, использована клёпка впотай, установлено убирающееся шасси, а кабины экипажа сделаны закрытыми. СБ соединил в себе самые передовые достижения в области аэродинамики, авиационных материалов и технологии. В результате на испытаниях опытный АНТ-40 по своей максимальной скорости почти сравнился с истребителем И-16! На первых серийных самолётах СБ устанавливались 12-цилиндровые V-образные двигатели жидкостного охлаждения В. Я. Климова М-100 (лицензионный вариант французского двигателя Hispano-Suiza 12Ybrs) мощностью 750 л. с. Двигатели имели капоты с лобовым радиатором, который имел круглое сечение и полностью перекрывался подвижными жалюзи, регулировавшими входящий поток воздуха. Первые серийные СБ оснащались двухлопастными металлическими винтами фиксированного шага. Оборонительное вооружение СБ включало три стрелковые точки – курсовую, верхнюю и люковую. Курсовая установка в кабине штурмана состояла из двух 7,62-мм пулемётов ШКАС с общим боекомплектом 1900 патронов. Верхняя турель ТУР-9 оснащалась одним пулемётом ШКАС с боекомплектом 1000 патронов. Люковая установка ЛУ с одним пулемётом ШКАС и боекомплектом 500 патронов предназначалась для обстрела задней нижней полусферы. Все пулемёты имели ленточное питание, что тоже было революционным нововведением. В остальном мире в основном продолжали пользоваться сменными магазинами. Бомбардировочное вооружение на СБ первых серий размещалось только внутри бомбового отсека на двух держателях горизонтальной подвески ДЕР-33 (могли подвешиваться бомбы ФАБ-500 или ФАБ-250) или на четырёх держателях вертикальной подвески ДЕР-34 (бомбы ФАБ-100 или бомбовые кассеты). Максимальная бомбовая нагрузка составляла 600 кг (6 бомб ФАБ-100 вертикально).