General info for P-26B-35

• Country США
• Vehicle role Лёгкий истребитель
• Rank 1

• Battle rating in
  • arcade battles 1
  • realistic battles 1
  • simulator battles 1

Show more

Wiki info about P-26B-35

Official War Thunder wiki

В дополнение к уже полученным самолётам Р-26А USAAC сделал заказ ещё на 25 истребителей. Двум из них было присвоено обозначение Р-26В (Model 266A). Эти самолёты были оснащены 9-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения Pratt & Whitney R-1340-33 мощностью 600 л. с. с непосредственным впрыском топлива в цилиндры. На самолётах изначально устанавливались посадочные щитки. Внешне эти машины отличались от Р-26А отсутствием воздухозаборника карбюратора, изменённой конструкцией выхлопных патрубков и хвостового колеса. В остальном истребители Р-26В были идентичны поздним вариантам Р-26А. Оба самолёта были облётаны в июне 1935 года, после чего переданы USAAC. Планировалось, что все 25 самолётов будут построены в варианте Р-26В, но фирма Pratt & Whitney не смогла вовремя поставить двигатели R-1340-33 с непосредственным впрыском топлива. Поэтому 23 машины были закончены в варианте Р-26С и оснащены двигателями Pratt & Whitney R-1340-27 с небольшими доработками топливной системы и карбюратора. Первые Р-26С поступили в строевые части в начале 1936 г. После года службы самолёты Р-26С были оснащены двигателями R-1340-33 с непосредственным впрыском топлива и доработаны до стандарта Р-26В, получив соответствующее обозначение. Р-26 стал первым монопланом и первым цельнометаллическим истребителем, принятым на вооружение USAAC. Одновременно это был последний американский истребитель с внешними расчалками крыла, открытой кабиной и неубирающимся шасси. «Пишутер» стал последним истребителем, строившимся серийно фирмой Boeing. Служба Р-26 в USAAC была недолгой. Принятие на вооружение новых истребителей Р-35 и Р-36 привело к выводу самолётов Р-26 из частей первой линии. К началу войны на Тихом океане истребители Р-26 оставались на военных базах США на Гавайских островах и в зоне Панамского канала. 12 самолётов были переданы формировавшимся ВВС Филиппин. Именно эти самолёты участвовали в боевых действиях в декабре 1941 г. и были полностью уничтожены японцами. С вооружения Р-26 был официально снят в начале 1942 г.