General info for N1K2-Ja

  • Country Япония
  • Vehicle role Истребитель
  • Rank 4
  • Battle rating in
    • arcade battles 6
    • realistic battles 6.3
    • simulator battles 6.3

Extended parameters

Arcade Battles
  • Цена 310 000€
  • Награда 120%
  • Бонус к исследованиям 178%
  • Макс. скорость 650 км/ч
  • Время на разворот 19.0 с
  • Цена тренировки экипажа 90 000€
  • Климбинг 18.2 м/с
  • Длина разбега 300 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 4.15 кг/с
  • Макс. высота 11000 м
  • на высоте 6000 м
  • Наборов вооружений 8
  • Цена ремонта 3 670€
  • Орудие
    20-мм пушка Type 99 Model 2 - 4 шт. (Боезапас: 900) Перезарядка 40с
  • Время бесплатного ремонта 3д. 09ч.
Realistic Battles
  • Цена 310 000€
  • Награда 290%
  • Бонус к исследованиям 178%
  • Макс. скорость 650 км/ч
  • Время на разворот 19.0 с
  • Цена тренировки экипажа 90 000€
  • Климбинг 18.2 м/с
  • Длина разбега 300 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 4.15 кг/с
  • Макс. высота 11000 м
  • на высоте 6000 м
  • Наборов вооружений 8
  • Цена ремонта 9 441€
  • Орудие
    20-мм пушка Type 99 Model 2 - 4 шт. (Боезапас: 900) Перезарядка 40с
  • Время бесплатного ремонта 6д. 18ч.
Simulator Battles
  • Цена 310 000€
  • Награда 320%
  • Бонус к исследованиям 178%
  • Макс. скорость 650 км/ч
  • Время на разворот 19.0 с
  • Цена тренировки экипажа 90 000€
  • Климбинг 18.2 м/с
  • Длина разбега 300 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 4.15 кг/с
  • Макс. высота 11000 м
  • на высоте 6000 м
  • Наборов вооружений 8
  • Цена ремонта 15 200€
  • Орудие
    20-мм пушка Type 99 Model 2 - 4 шт. (Боезапас: 900) Перезарядка 40с
  • Время бесплатного ремонта 6д. 18ч.

N1K2-Ja / statistics for the last 1 month

These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.

Arcade Battles
  • Battles 2
  • Win rate N/A
  • Air frags per battle N/A
  • Air frags per death 1
  • Ground frags per battle N/A
  • Ground frags per death N/A
Realistic Battles
  • Battles 103
  • Win rate 83.57%
  • Air frags per battle 2.71
  • Air frags per death 6.13
  • Ground frags per battle 0.67
  • Ground frags per death 1.93
Simulator Battles
  • Battles 8
  • Win rate N/A
  • Air frags per battle N/A
  • Air frags per death N/A
  • Ground frags per battle N/A
  • Ground frags per death N/A

Wiki info about N1K2-Ja

Official War Thunder wiki

Морской истребитель-бомбардировщик Каваниси «Сиден-КАИ», модель 21Ко, Каваниси N1K2-Ja (кодовое имя «Джордж») Истребительно-бомбардировочный вариант N1К2-Ja модель 21Ко был разработан к моменту запуска в серию N1К2-J. Основным отличием модели 21Ко стали подкрыльевые пилоны. «Сиден-КАИ» этой модификации мог нести четыре 250-кг бомбы, по две под каждым крылом, либо две 500-кг бомбы, либо четыре или две 60-кг бомбы. Как и на N1К2-J, под крылом могли подвешиваться неуправляемые ракеты. Внешне N1К2-Ja можно было отличить по низкому килю уменьшенной площади. После успешного завершения заводских испытаний самолёты N1К2-J были выбраны Японским Императорским Флотом в качестве основного истребителя и истребителя-бомбардировщика. Планировалось развернуть широкомасштабное производство «Сиден-КАИ», которое, однако, постоянно отставало от намеченного графика. Положение особенно ухудшилось, когда американские стратегические бомбардировщики B-29 Superfortress начали наносить удары по промышленным объектам Японии. Прямых атак на линии сборки самолётов «Сиден-КАИ» не было, главной целью являлись заводы фирм-субподрядчиков. Это привело к нехватке запаса листового металла, стальных поковок, алюминиевых штамповок, двигателей и комплектов шасси. Истребители N1K1-J впервые были применены в боях у озера Себу в октябре 1944 г. Затем использовались в большом количестве на Филиппинах. С конца 1944 г. N1K1-J и N1K2-J были сосредоточены в ПВО Японии. Наиболее известной частью, оснащённой «Сиден-КАИ», стал сформированный в декабре 1944 г. 343-й Кокутай под командованием наиболее опытного флотского командира Минору Генды. В этом полку он собрал асов морской авиации и добился его оснащения исключительно новейшими истребителями N1K2-J. «Клинки Генды», носившие также название «эскадрильи экспертов», были элитой флотской авиации. Их мастерство быстро почувствовали на себе американские пилоты, к этому времени уже порядком отвыкшие получать достойный отпор. Показателен бой, проведенный мичманом Каниёси Муто в феврале 1945 г. Пилотируя N1K2-Ja, он в одиночку атаковал 10 истребителей F6F Hellcat, сбив четыре из них и вынудив остальных выйти из боя. Появление «Сиден-КАИ» стало крайне неприятными сюрпризом для американцев. Если «Сиден» был хорош, то избавившийся от «детских болезней» предшественника N1K2-J просто превосходен. Боевой опыт показал, что, будучи управляемым лётчиком даже средней квалификации, «Сиден-КАИ» мог на равных противостоять любому истребителю союзников, не исключая последние модификации Р-51 Mustang, которые появились в небе Японии весной 1945 г. Производство N1K2-J закончилось после капитуляции Японии. Всего было выпущено 1435 «Сиденов» всех модификаций, включая 998 N1К1-J и 415 N1К2-J.