General info for ЛаГГ-3-34

• Country СССР
• Vehicle role Истребитель
• Rank 2

• Battle rating in
  • arcade battles 3
  • realistic battles 2.3
  • simulator battles 2.3

Show more

Wiki info about ЛаГГ-3-34

Official War Thunder wiki

Идея установки на ЛаГГ-3 крупнокалиберных пушек для борьбы с бронетехникой противника зародилась у М.И. Гудкова ещё в 1940 году, а разработка модификации истребителя с 37-мм пушками Я.Г. Таубина и Б.Г. Шпитального началась весной 1941 года. Однако развитие получила противотанковая модификация ЛаГГ-3 (34-я производственная серия) с мотор-пушкой Нудельмана-Суранова НС-37 калибра 37-мм. Пушка НС-37 устанавливалась в развале блока цилиндров двигателя вместо 20-мм пушки ШВАК. Ствол пушки НС-37 существенно выступал за пределы кока винта и был установлен вместо удлиненного полого вала винта с храповиком. Таким образом, вооружение самолета состояло из 37-мм пушки Нудельмана-Суранова НС-37 с боекомплектом 12 снарядов и 12,7-мм синхронного пулемёта Березина УБС с боекомплектом 200 патронов, установленного носовой части фюзеляжа слева над мотором. Подкрыльевые бомбодержатели не устанавливались. Для улучшения взлётно-посадочных характеристик, а так же управляемости истребителя на малых скоростях полёта на консолях крыла были установлены автоматические предкрылки. Противотанковый ЛаГГ-3 с пушкой НС-37 успешно прошел государственные испытания, но на вооружение саму пушку удалось принять лишь 30 декабря 1942 года. Тем не менее, истребители ЛаГГ-3 34-й производственной серии производились осенью 1942 года на авиационном заводе №31 в Тбилиси. Было построено по разным данным от 40 до 65 самолётов ЛаГГ-3 34-й производственной серии. Самолёты данной модификации успешно применялись в боевых действиях под Сталинградом. Стрельба из 37-мм пушки не раскачивала машину и, соответственно, не влияла на точность прицеливания, что было особенно важно для борьбы с бронетехникой. Однако установка 37-мм пушки НС-37 сильно утяжеляла самолёт и нарушала его центровку, что сильно снизило лётно-технические характеристики машины. К тому же, конструкция самолёта очень плохо переносила сильную отдачу при стрельбе из пушки. В связи с недопустимым ухудшением летных характеристик дальнейшее производство данной модификации было прекращено.