Общие характеристики Ла-7Б-20

  • Страна СССР
  • Тип техники Истребитель
  • Ранг 4
  • Боевой рейтинг в
    • аркадном режиме 5
    • реалистичном режиме 5.3
    • симуляторном режиме 6

Расширенные параметры

Аркадный режим
  • Цена 250 000€
  • Награда 100%
  • Бонус к исследованиям 166%
  • Макс. скорость 661 км/ч
  • Время на разворот 20.0 с
  • Цена тренировки экипажа 72 000€
  • Климбинг 18.5 м/с
  • Длина разбега 348 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 3.60 кг/с
  • Макс. высота 10450 м
  • на высоте 6000 м
  • Наборов вооружений 3
  • Цена ремонта 3 200€
  • Орудие
    20-мм пушка Б-20С - 3 шт. (Боезапас: 390) Перезарядка 40с
  • Время бесплатного ремонта 2д. 15ч.
Реалистичный режим
  • Цена 250 000€
  • Награда 300%
  • Бонус к исследованиям 166%
  • Макс. скорость 661 км/ч
  • Время на разворот 20.0 с
  • Цена тренировки экипажа 72 000€
  • Климбинг 18.5 м/с
  • Длина разбега 348 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 3.60 кг/с
  • Макс. высота 10450 м
  • на высоте 6000 м
  • Наборов вооружений 3
  • Цена ремонта 9 477€
  • Орудие
    20-мм пушка Б-20С - 3 шт. (Боезапас: 390) Перезарядка 40с
  • Время бесплатного ремонта 5д. 06ч.
Симуляторный режим
  • Цена 250 000€
  • Награда 370%
  • Бонус к исследованиям 166%
  • Макс. скорость 661 км/ч
  • Время на разворот 20.0 с
  • Цена тренировки экипажа 72 000€
  • Климбинг 18.5 м/с
  • Длина разбега 348 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 3.60 кг/с
  • Макс. высота 10450 м
  • на высоте 6000 м
  • Наборов вооружений 3
  • Цена ремонта 9 984€
  • Орудие
    20-мм пушка Б-20С - 3 шт. (Боезапас: 390) Перезарядка 40с
  • Время бесплатного ремонта 5д. 06ч.

Статистика по Ла-7Б-20 за 1 месяц

Эта статистика собирается по игрокам заходившим на наш сайт и не может применяться для указания на проблемы разработчикам, так как не является полной.

Аркадный режим
  • Количество битв 301
  • Процент побед 41.57%
  • Воздушных фрагов за битву 4.03
  • Воздушных фрагов за смерть 3.2
  • Наземных фрагов за битву 0.38
  • Наземных фрагов за смерть 0.24
Реалистичный режим
  • Количество битв 472
  • Процент побед 63.43%
  • Воздушных фрагов за битву 1.39
  • Воздушных фрагов за смерть 1.41
  • Наземных фрагов за битву 0.82
  • Наземных фрагов за смерть 0.83
Симуляторный режим
  • Количество битв N/A
  • Процент побед N/A
  • Воздушных фрагов за битву N/A
  • Воздушных фрагов за смерть N/A
  • Наземных фрагов за битву N/A
  • Наземных фрагов за смерть N/A

Видеоролики о Ла-7Б-20

FallFire

Ла-7Б20 - Хуже чем Ла-7? War Thunder

KC wt

ла-7Б-20 "Побеждать"

WarTube

Обзор Ла-7Б-20 - "Старая школа" | War Thunder

Wenzen Holm

Ла-7Б-20 ➤ Обзор в War Thunder [1.77] ✓

Libertus | War Thunder

War Thunder | Обзор самолета Ла-7Б-20 "Советское зло"

WarTube

Ла-7 "Красный нос" | War Thunder

Cross

Ла-7 | Суровый Лавочкин | War Thunder

Webpred

Ла-7 Б-20. Советский сокол

Косач

Ла-7Б-20. Полёт - нормальный!

FallFire

Ла-7 - Время побеждать - War Thunder

War Thunder Game

Maskit War Thunder Ла 7Б 20 Звеном с Алиной Тактика

War Thunder - Лучшие Видео

Ответы на Вопросы #15 РОНА, УПА, БИ 1 feat Ла 7Б 20

Общая информация о Ла-7Б-20

Информация из официальной wiki по War Thunder

Одноместный истребитель, свободнонесущий моноплан с закрытой кабиной и убирающимися шасси с хвостовым колесом. Ла-7 стал дальнейшим развитием истребителя Ла-5ФН. Опытный истребитель «Ла-5 эталон 1944 года» испытывался с февраля 1944 года и в мае 1944 года запущен в серию под обозначением Ла-7. «Ла-5 эталон 1944 года» проходил испытания с тремя синхронными авиационными пушками Березина Б-20. Эти новые пушки, еще не выпускавшиеся серийно, представляли собой крупнокалиберные пулеметы УБ, переделанные под 20-мм патрон. Они были очень легкими (вес всего 25 кг), но недостаточно надежными. Поэтому в отчете об испытаниях было рекомендовано запустить самолет в серию с тем же вооружением, что и у Ла-5ФН – двумя 20-мм пушками Шпитального-Владимирова ШВАК. С октября 1944 года пушки Б-20 начали выпускаться на Ковровском оружейном заводе, а в январе - феврале 1945 года Ла-7 вновь проходил испытания с ними. Результаты воздушных стрельб показали, что надежность пушек улучшилась, но все еще оставалась более низкой, чем у пушек ШВАК. Тем не менее, небольшая партия истребителей с тремя пушками (их еще называли «трехточечными») была выпущена зимой 1944-1945 года на авиационном заводе №381 в Москве. Также проводились испытания Ла-7, вооруженного тремя опытными пушками Шпитального СШ-20, однако эту пушку так и не довели «до кондиции», а потому в серию она не попала. Самолёт был оснащён двухрядным 14-цилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения КБ А.Д. Швецова АШ-82ФН мощностью 1850 л.с. на взлетном режиме. Стрелковое вооружение состояло из трёх 20-мм синхронных пушек Березина Б-20 с боекомплектом 130 снарядов на ствол. Бомбардировочное вооружение самолета состояло из двух крыльевых съемных замковых держателей ДЗ-40, на каждый из которых был возможен подвес бомб калибром до 100 кг. Наиболее часто использовались фугасные авиабомбы ФАБ-50 и ФАБ-100, а также зажигательные бомбы ЗАБ-50 и ЗАБ-100, осколочные АО-50 и АО-25. В такой модификации было изготовлено порядка 368 самолётов. Дальнейшее производство было прекращено из-за неудовлетворительной надежности пушек Б-20. Однако строевым пилотам «трехточечные» Ла-7 нравились, и работа вооружения не вызывала у них таких нареканий, как у летчиков-испытателей.