General info for Ил-2M тип 3

  • Country СССР
  • Vehicle role Штурмовик
  • Rank 3
  • Battle rating in
    • arcade battles 3.3
    • realistic battles 3.3
    • simulator battles 3.3

Extended parameters

Arcade Battles
  • Цена 100 000€
  • Награда 100%
  • Бонус к исследованиям 142%
  • Макс. скорость 405 км/ч
  • Время на разворот 48.0 с
  • Цена тренировки экипажа 29 000€
  • Климбинг 8.3 м/с
  • Длина разбега 800 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 4.54 кг/с
  • Макс. высота 6000 м
  • на высоте 1400 м
  • Наборов вооружений 21
  • Цена ремонта 1 340€
  • Орудие
    23-мм пушка ВЯ-23 - 2 шт. (Боезапас: 300) Перезарядка 40с
    7,62-мм пулемёт ШКАС - 2 шт. (Боезапас: 1500) Перезарядка 15с
    Турель: 12,7-мм пулемёт УБT (Боезапас: 150) Перезарядка 20с
  • Время бесплатного ремонта 9ч. 08м.
Realistic Battles
  • Цена 100 000€
  • Награда 300%
  • Бонус к исследованиям 142%
  • Макс. скорость 405 км/ч
  • Время на разворот 48.0 с
  • Цена тренировки экипажа 29 000€
  • Климбинг 8.3 м/с
  • Длина разбега 800 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 4.54 кг/с
  • Макс. высота 6000 м
  • на высоте 1400 м
  • Наборов вооружений 21
  • Цена ремонта 3 114€
  • Орудие
    23-мм пушка ВЯ-23 - 2 шт. (Боезапас: 300) Перезарядка 40с
    7,62-мм пулемёт ШКАС - 2 шт. (Боезапас: 1500) Перезарядка 15с
    Турель: 12,7-мм пулемёт УБT (Боезапас: 150) Перезарядка 20с
  • Время бесплатного ремонта 16ч. 03м.
Simulator Battles
  • Цена 100 000€
  • Награда 380%
  • Бонус к исследованиям 142%
  • Макс. скорость 405 км/ч
  • Время на разворот 48.0 с
  • Цена тренировки экипажа 29 000€
  • Климбинг 8.3 м/с
  • Длина разбега 800 м
  • Бесплатных ремонтов 10
  • Вес секундного залпа 4.54 кг/с
  • Макс. высота 6000 м
  • на высоте 1400 м
  • Наборов вооружений 21
  • Цена ремонта 3 112€
  • Орудие
    23-мм пушка ВЯ-23 - 2 шт. (Боезапас: 300) Перезарядка 40с
    7,62-мм пулемёт ШКАС - 2 шт. (Боезапас: 1500) Перезарядка 15с
    Турель: 12,7-мм пулемёт УБT (Боезапас: 150) Перезарядка 20с
  • Время бесплатного ремонта 16ч. 04м.

Ил-2M тип 3 / statistics for the last 1 month

These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.

Arcade Battles
  • Battles 248
  • Win rate 73.41%
  • Air frags per battle 2.68
  • Air frags per death 2.54
  • Ground frags per battle 5.78
  • Ground frags per death 5.62
Realistic Battles
  • Battles 264
  • Win rate 49.25%
  • Air frags per battle 1.45
  • Air frags per death 0.73
  • Ground frags per battle 2.83
  • Ground frags per death 2.86
Simulator Battles
  • Battles 21
  • Win rate N/A
  • Air frags per battle N/A
  • Air frags per death N/A
  • Ground frags per battle N/A
  • Ground frags per death 2.75

Wiki info about Ил-2M тип 3

Official War Thunder wiki

В середине 1941 года на основании опыта, полученного в сражениях с фашистскими войсками, было принято решение модернизировать штурмовик Ил-2. В новую машину предполагалось установить новый двигатель М-82 с мощностью до 1675 л.с, а также добавить место стрелка позади пилота. Последнее сочли необходимым, так как самолёт уступал в скорости немецким истребителям Bf.109 и являлся лёгкой добычей при атаке с задней верхней полусферы. Кабина стрелка была размещена на месте заднего топливного бака за бронеперегородкой пилотской кабины. В качестве вооружения устанавливался пулемёт УБТ калибра 12.7 мм. Увеличение массы не сказалось на комплекте вооружения за счет более мощного двигателя (первоначально предполагалось уменьшение количества ракет РС-82 до 4-х, а бомбовой нагрузки - до 300 кг). Необходимость подобной модификации подтверждалась тем, что уже в начале 1942 года умельцами на военных аэродромах было переделано под двухместный вариант более 1000 самолётов. Стрелков размещали так же, как в последствии это делали в серийной машине, правда в ущерб дополнительному топливному баку, который на последних был перемещен, а не убран совсем. Вооружение в импровизированных кабинах устанавливалось то, которое оказывалось под рукой: от пулемётов ШКАС и ДА до УБК, таких же, как на серийных самолётах. Как и следовало ожидать, двухместный вариант Ил-2 отличался худшими маневренностью и лётными характеристиками, а также более сложным пилотированием по отношению к одноместному варианту. Однако эти параметры компенсировались лучшей защищенностью самолётов от атак вражеских истребителей.