General info for И-153 М-62
Extended parameters
- Цена 700€
- Награда 10%
- Макс. скорость 444 км/ч
- Время на разворот 13.3 с
- Цена тренировки экипажа 200€
- Климбинг 15.2 м/с
- Длина разбега 274 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 1.16 кг/с
- Макс. высота 10700 м
- на высоте 4850 м
- Наборов вооружений 4
- Цена ремонта 170€
-
Орудие
7,62-мм пулемёт ШКАС - 4 шт. (Боезапас: 2470) Перезарядка 15с ракеты РС-82 - 8 шт.
- Время бесплатного ремонта 10м.
- Цена 700€
- Награда 40%
- Макс. скорость 444 км/ч
- Время на разворот 13.3 с
- Цена тренировки экипажа 200€
- Климбинг 15.2 м/с
- Длина разбега 274 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 1.16 кг/с
- Макс. высота 10700 м
- на высоте 4850 м
- Наборов вооружений 4
- Цена ремонта 396€
-
Орудие
7,62-мм пулемёт ШКАС - 4 шт. (Боезапас: 2470) Перезарядка 15с ракеты РС-82 - 8 шт.
- Время бесплатного ремонта 21м.
- Цена 700€
- Награда 50%
- Макс. скорость 444 км/ч
- Время на разворот 13.3 с
- Цена тренировки экипажа 200€
- Климбинг 15.2 м/с
- Длина разбега 274 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 1.16 кг/с
- Макс. высота 10700 м
- на высоте 4850 м
- Наборов вооружений 4
- Цена ремонта 528€
-
Орудие
7,62-мм пулемёт ШКАС - 4 шт. (Боезапас: 2470) Перезарядка 15с ракеты РС-82 - 8 шт.
- Время бесплатного ремонта 21м.
И-153 М-62 / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 6
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
Wiki info about И-153 М-62
И-153 «Чайка» представлял собой развитие разработанного в 1932 году истребителя И-15 (что отражено в названии, обозначавшем «И-15-третья модель»). Первый самолёт этого типа взлетел в августе 1938 года, а в серию он поступил лишь год спустя. Уже к этому моменту машина достаточно устарела - изжила себя схема биплана, самолёт имел слабое вооружение, невысокую скорость и с трудом выходил из штопора. Производство И-153 было свёрнуто в 1941 году, так что в Великой Отечественной войне участвовали остатки из 3437 произведённых истребителей этого типа. Ввиду того, что И-153 не мог на равных соперничать с основным истребителем противника Bf.109, его применяли в основном в качестве штурмовика. Для этого под крыльями были размещены ракеты РС-82, а также, в одном из вариантов, бомбовые кассеты. Несмотря на все недостатки, первый удар фашистской авиации наши летчики приняли именно на этих самолётах.