General info for Hs 129 B-2 (Румыния)

  • Country Германия
  • Vehicle role Штурмовик
  • Rank 3
  • Battle rating in
    • arcade battles 3.7
    • realistic battles 3.3
    • simulator battles 2.7

Extended parameters

Arcade Battles
  • Цена 1 450¤
  • Награда 160%
  • Бонус к исследованиям 284%
  • Макс. скорость 439 км/ч
  • Время на разворот 27.9 с
  • Цена тренировки экипажа 10 000€
  • Климбинг 8.3 м/с
  • Длина разбега 331 м
  • Бесплатных ремонтов 30
  • Вес секундного залпа 3.15 кг/с
  • Макс. высота 7500 м
  • на высоте 3550 м
  • Наборов вооружений 4
  • Цена ремонта 1 190€
  • Орудие
    20-мм пушка MG 151 - 2 шт. (Боезапас: 500) Перезарядка 40с
    7,92-мм пулемёт MG 17 - 2 шт. (Боезапас: 2000) Перезарядка 15с
  • Время бесплатного ремонта 8ч. 07м.
Realistic Battles
  • Цена 1 450¤
  • Награда 480%
  • Бонус к исследованиям 284%
  • Макс. скорость 439 км/ч
  • Время на разворот 27.9 с
  • Цена тренировки экипажа 10 000€
  • Климбинг 8.3 м/с
  • Длина разбега 331 м
  • Бесплатных ремонтов 30
  • Вес секундного залпа 3.15 кг/с
  • Макс. высота 7500 м
  • на высоте 3550 м
  • Наборов вооружений 4
  • Цена ремонта 3 051€
  • Орудие
    20-мм пушка MG 151 - 2 шт. (Боезапас: 500) Перезарядка 40с
    7,92-мм пулемёт MG 17 - 2 шт. (Боезапас: 2000) Перезарядка 15с
  • Время бесплатного ремонта 12ч. 02м.
Simulator Battles
  • Цена 1 450¤
  • Награда 480%
  • Бонус к исследованиям 284%
  • Макс. скорость 439 км/ч
  • Время на разворот 27.9 с
  • Цена тренировки экипажа 10 000€
  • Климбинг 8.3 м/с
  • Длина разбега 331 м
  • Бесплатных ремонтов 30
  • Вес секундного залпа 3.15 кг/с
  • Макс. высота 7500 м
  • на высоте 3550 м
  • Наборов вооружений 4
  • Цена ремонта 1 120€
  • Орудие
    20-мм пушка MG 151 - 2 шт. (Боезапас: 500) Перезарядка 40с
    7,92-мм пулемёт MG 17 - 2 шт. (Боезапас: 2000) Перезарядка 15с
  • Время бесплатного ремонта 10ч. 08м.

Hs 129 B-2 (Румыния) / statistics for the last 1 month

These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.

Arcade Battles
  • Battles 48
  • Win rate 33.33%
  • Air frags per battle 2
  • Air frags per death 1.44
  • Ground frags per battle 0.32
  • Ground frags per death 0.23
Realistic Battles
  • Battles 6
  • Win rate 50%
  • Air frags per battle N/A
  • Air frags per death N/A
  • Ground frags per battle N/A
  • Ground frags per death 0.8
Simulator Battles
  • Battles N/A
  • Win rate N/A
  • Air frags per battle N/A
  • Air frags per death N/A
  • Ground frags per battle N/A
  • Ground frags per death N/A

Wiki info about Hs 129 B-2 (Румыния)

Official War Thunder wiki

Немецкий Хеншель Hs.129 (Henschel Hs.129) был одноместным двухмоторным штурмовиком, созданным для борьбы с танками. Конструкторы фирмы Хеншель, которая специализировалась на производстве бронетехники для армии, основной задачей при создании самолёта считали максимальную его живучесть. Для этого они максимально стремились защитить пилота и наиболее уязвимые компоненты самолёта. Желание же снизить массу привели к тому, что бронекапсула пилота с фонарем из 75-мм стекла была очень тесной, кроме того, обеспечивала очень плохой обзор. Среди прочих неудобств для пилота можно назвать слишком малую приборную панель и короткий рычаг управления самолётом. При летных испытаниях было выяснено, что самолёт не допускает пикирования, поскольку уже при угле снижения всего в 30 градусов усилия для вывода самолёта превышали физические возможности пилота. Кроме того, было выяснено, что Hs.129 не мог лететь на одном двигателе, а ведь именно соображение, что даже при выходе из строя одного двигателя самолёт мог вернуться на уцелевшем, являлось основным для выбора двухмоторной конструкции. Несмотря на все эти недостатки, люфтваффе остро нуждались в штурмовых самолётах, и зимой 1940-го года Хеншель получили заказ на первую серию Hs.129. При оккупации Франции было захвачено большое количество складов с моторами Гном-Рон 14M мощностью 700 л.с.. Эксперименты в установке этих более мощных, хотя и малонадежных двигателей привели к созданию модификаций Hs.129B, которые превосходили по лётным характеристикам предыдущие Hs.129, а кроме того, могли возвращаться на базу только с одним работающим двигателем. Серийное производство Hs.129B-1 началось в 1941 году, а в мае следующего года было налажено производство следующей модификации Hs.129B-2, в которой была доработана топливная система и внесены несколько других малозначительных изменений. Всего было создано 878 Hs.129.