General info for He.112B-1/U2

  • Country Германия
  • Vehicle role Истребитель
  • Rank 1
  • Battle rating in
    • arcade battles 2.3
    • realistic battles 2.3
    • simulator battles 2.3

Extended parameters

Arcade Battles
  • Цена 550¤
  • Награда 60%
  • Бонус к исследованиям 212%
  • Макс. скорость 503 км/ч
  • Время на разворот 16.0 с
  • Цена тренировки экипажа 1 400€
  • Климбинг 15.8 м/с
  • Длина разбега 325 м
  • Бесплатных ремонтов 30
  • Вес секундного залпа 2.56 кг/с
  • Макс. высота 8500 м
  • на высоте 2800 м
  • Наборов вооружений 1
  • Цена ремонта 530€
  • Орудие
    20-мм пушка MG FF - 2 шт. (Боезапас: 120) Перезарядка 40с
    7,92-мм пулемёт MG 17 - 2 шт. (Боезапас: 1000) Перезарядка 15с
  • Время бесплатного ремонта 15м.
Realistic Battles
  • Цена 550¤
  • Награда 220%
  • Бонус к исследованиям 212%
  • Макс. скорость 503 км/ч
  • Время на разворот 16.0 с
  • Цена тренировки экипажа 1 400€
  • Климбинг 15.8 м/с
  • Длина разбега 325 м
  • Бесплатных ремонтов 30
  • Вес секундного залпа 2.56 кг/с
  • Макс. высота 8500 м
  • на высоте 2800 м
  • Наборов вооружений 1
  • Цена ремонта 1 260€
  • Орудие
    20-мм пушка MG FF - 2 шт. (Боезапас: 120) Перезарядка 40с
    7,92-мм пулемёт MG 17 - 2 шт. (Боезапас: 1000) Перезарядка 15с
  • Время бесплатного ремонта 24м.
Simulator Battles
  • Цена 550¤
  • Награда 260%
  • Бонус к исследованиям 212%
  • Макс. скорость 503 км/ч
  • Время на разворот 16.0 с
  • Цена тренировки экипажа 1 400€
  • Климбинг 15.8 м/с
  • Длина разбега 325 м
  • Бесплатных ремонтов 30
  • Вес секундного залпа 2.56 кг/с
  • Макс. высота 8500 м
  • на высоте 2800 м
  • Наборов вооружений 1
  • Цена ремонта 1 376€
  • Орудие
    20-мм пушка MG FF - 2 шт. (Боезапас: 120) Перезарядка 40с
    7,92-мм пулемёт MG 17 - 2 шт. (Боезапас: 1000) Перезарядка 15с
  • Время бесплатного ремонта 28м.

He.112B-1/U2 / statistics for the last 1 month

These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.

Arcade Battles
  • Battles N/A
  • Win rate N/A
  • Air frags per battle N/A
  • Air frags per death N/A
  • Ground frags per battle N/A
  • Ground frags per death N/A
Realistic Battles
  • Battles 7
  • Win rate 100%
  • Air frags per battle 1
  • Air frags per death N/A
  • Ground frags per battle 1
  • Ground frags per death N/A
Simulator Battles
  • Battles N/A
  • Win rate N/A
  • Air frags per battle N/A
  • Air frags per death N/A
  • Ground frags per battle N/A
  • Ground frags per death N/A

Wiki info about He.112B-1/U2

Official War Thunder wiki

Одномоторный фронтовой истребитель Heinkel He.112B-1/U-2 выпуска 1938 года. Истребители модификации He.112B-1/U-2 были оснащены 12-цилиндровым рядным карбюраторным двигателем жидкостного охлаждения Junkers Jumo.210Ea. В июне 1938 г. после визита на фирму Heinkel Flugzeugwerke венгерской делегации военное министерство Венгрии заявило о готовности приобрести 36 экземпляров истребителей Не.112. Но эти планы остались нереализованными. В начале 1939 г. в страну попали всего четыре машины, одна из которых почти сразу разбилась во время демонстрационного полёта. От закупок остальных самолётов венгры вскоре отказались, посчитав, что двигатель Junkers Jumo.210 - устаревший и недостаточно мощный для истребителя, а продавать модификацию самолёта, оснащённую двигателями Daimler-Benz DB.600, Хейнкелю не было разрешено. Также не воплотились в жизнь замыслы организовать в Венгрии лицензионное производство Не.112. Полученные три He.112B-1/U-2 включили в состав венгерских ВВС, но в боевых действиях они не участвовали, а использовались только в качестве учебных. К 1944 г. они были списаны из-за поломок и физического износа. В начале 1939 г. румынское правительство подписало контракт на поставку 24 He.112B для оснащения двух эскадрилий ВВС Румынии. Первые 13 самолётов румыны согласились взять в модификации He.112B-1/U-2 с двигателями Jumo.210Еа. В течение лета 1939 г. румынские лётчики группами по 10 человек прибывали на аэродром в Регенсбурге, где проходили переподготовку и своим ходом отгоняли истребители в Бухарест. В ходе обучения один He.112B потерпел катастрофу, но немцы позднее компенсировали эту потерю новой машиной. К началу октября все истребители достигли места своего назначения. Из них сформировали 5-ю истребительную авиагруппу в составе двух эскадрилий. Вскоре после прибытия первых He.112B румыны провели сравнительные испытания немецкого истребителя с новой машиной собственной разработки IAR-80. Сравнение оказалось не в пользу «немца». В полной мере дала себя знать недостаточная мощность двигателя. IAR-80, оснащённый 900-сильным мотором и крылом большей площади, развивал примерно равную с He.112B максимальную скорость, но превосходил конкурента в маневренности, скороподъёмности и потолке. К тому же он был проще в пилотировании. Единственным преимуществом He.112B оставалось пушечное вооружение, так как на IAR-80 стояли только пулемёты винтовочного калибра. Всего было произведено 17 истребителей He.112B-1/U-2.