General info for G.50 AS серия 7
Extended parameters
- Цена 2 100€
- Награда 20%
- Макс. скорость 470 км/ч
- Время на разворот 15.0 с
- Цена тренировки экипажа 600€
- Климбинг 10.3 м/с
- Длина разбега 318 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 0.78 кг/с
- Макс. высота 8200 м
- на высоте 5000 м
- Наборов вооружений 2
- Цена ремонта 240€
-
Орудие
12,7-мм пулемёт Breda-SAFAT - 2 шт. (Боезапас: 600) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 12м.
- Цена 2 100€
- Награда 70%
- Макс. скорость 470 км/ч
- Время на разворот 15.0 с
- Цена тренировки экипажа 600€
- Климбинг 10.3 м/с
- Длина разбега 318 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 0.78 кг/с
- Макс. высота 8200 м
- на высоте 5000 м
- Наборов вооружений 2
- Цена ремонта 792€
-
Орудие
12,7-мм пулемёт Breda-SAFAT - 2 шт. (Боезапас: 600) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 25м.
- Цена 2 100€
- Награда 100%
- Макс. скорость 470 км/ч
- Время на разворот 15.0 с
- Цена тренировки экипажа 600€
- Климбинг 10.3 м/с
- Длина разбега 318 м
- Бесплатных ремонтов 10
- Вес секундного залпа 0.78 кг/с
- Макс. высота 8200 м
- на высоте 5000 м
- Наборов вооружений 2
- Цена ремонта 472€
-
Орудие
12,7-мм пулемёт Breda-SAFAT - 2 шт. (Боезапас: 600) Перезарядка 20с
- Время бесплатного ремонта 23м.
G.50 AS серия 7 / statistics for the last 1 month
These may be very different from the real, because we are monitoring only those players who use our site.
- Battles 18
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
- Battles N/A
- Win rate N/A
- Air frags per battle N/A
- Air frags per death N/A
- Ground frags per battle N/A
- Ground frags per death N/A
Wiki info about G.50 AS серия 7
G.50 Фреччиа (G.50 Freccia, «Стрела») был первым итальянским цельнометаллическим истребителем-монопланом, который хотя и явно уступал истребителям Союзников по характеристикам, на момент создания был лучшим итальянским истребителем. Разработка истребителя началась в 1936 году по требованию ВВС Италии и завершилась созданием исключительно легкоуправляемого и маневренного перехватчика. В "Стреле" были использованы такие современные технологии, как цельнометаллический винт постоянной скорости и переменного шага, а также убирающееся шасси. "Стрела" однако не могла использовать все преимущества моноплановой конструкции из-за слишком маломощного мотора (всего 840 л.с). Вооружение также составляло слабую сторону истребителя - два синхронных крупнокалиберных пулемёта по 150 патронов. Первая серия из 45 G.50, производство которых началось в конце 1937 года, имела закрытый кокпит, который хотя и обеспечивал хороший обзор, был принят пилотами без особого энтузиазма, поэтому вторая серия из 200 самолётов отличалась открытой кабиной. Всего было построено 833 G.50 разных модификаций. Кроме Италии, состоял на вооружении Финляндии, Хорватии и Испании.